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イイね!
2009年12月03日

菅生は楽しかった

菅生は楽しかった 28日の土曜日は午後2時頃に東京を出発して
まずは宴会会場である秋保温泉の宿へ一路向かいました。
朝から行った方々は途中の渋滞に巻き込まれ6時間程掛ったようですが、
遅出の私は幸運にも4時間チョイでスイスイ到着!(ラッキー)

翌日の走行は忘れてワイン飲みまくったので全員グロッキー状態・・


迎えた朝は快晴でしたが、車が霜で真っ白!外気温度計によると0.0℃!寒かった。
9時半からの1本目走行時は7℃位でしたが、なんたって東北は真冬な感じでしたよ。
恐る恐るコースインしてみると・・・菅生は面白いっていうか難しい。
一緒に走ったのは74'PORSCHE 911Sチューンド+964-CARRERA2+MASERATI-Gスポーツで
それぞれ特性の違いがあって楽しい楽しい。

私の持病であるプスプスはやはり顔を出したものの、最終から上ってくるストレートで
4速6000付近から先だけなので、それなりにビンビン走れましたよ。
同じタイヤを履く964C2とは終始バトル状態で走れるし、MASERATIはホイルスピンして失速してる
時は詰め寄ってストレートでバイバイされるような感じでした。

今の足はなかなかこのコースに合ってて1、2コーナーの複合から3コーナーの切り返しや、馬の背から
最終までのSPあたりも気持ち良かったです。

ラップタイムは1分47秒がベストでしたが、完調なら45秒位かな??
もう少し詰めたい所ですが、失敗するとガードレールの餌食になりそうな菅生なんで
ビビリが出てきてしまいそう。

ちなみに74'チューンドS+Sタイヤのおじ様は42秒台!!早くて全然追いつかなかったです。
アドバイス受けると、菅生は縁石の使い方がポイントのよう・・でも次までに忘れそう。
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2009/12/03 12:41:49

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この記事へのコメント

2009年12月3日 12:50
ちょうど1年前に私も走りましたが、楽しいコースですよね。
私は4コーナーからの上り区間と馬の背の突っ込みが好きです。
また走りたいな〜。
コメントへの返答
2009年12月3日 13:24
なんかPORSCHEに合ってるコースだとおじ様が
おっしゃってました!
闘病生活が終わったら思い切ってまた走りに
行きたいですねー、お互いに。

4コーナーとハイポイント間のクネクネで高い縁石に乗り上げた友人がホッピング→コースアウトしてました!

ちょっと難しいコースの方が面白いんでしょうね。ニュルには世界中のコーナーが詰まってるって
言葉を思い出してしまいました。
2009年12月3日 13:07
こんにちは

足跡より初コメです
SUGO懐かしい
その昔、2輪SUGO選手権ランカーでした。
NSR250-SPで1”42秒台でした。

私も、4輪コースデビューを、考えています。(爆犬♪さんにそそのかされて)
いろいろ、教えて下さい。
今後とも、よろしく、お願いします。
コメントへの返答
2009年12月3日 13:33
はじめまして!
真っ赤なTT格好良いですね。
普通そうなルックスで凄腕ドライバーだと
舐めてる国産をめった切りですねー??

首都高は良く走りますが、出会ったら苛めないでくださいねー。赤とオレンジ2台で来たら漏らしてしまいそう・・泣

ほぉー!SUGOも走っていたんですか?
もっと早くお友達になってレクチャー受けてから
行けば良かったです。

NSR・・時代が分かってきますね。
今回はグースネック主催だったんで、伊藤真一さんが居ましたよ。

4輪でサーキット!?是非ご一緒させてください。
2009年12月3日 19:10
発見(笑)
コメントへの返答
2009年12月4日 13:06
ようこそ!マセラティの快音は最高でしたね!
最終の失速がなければ全然追いつけそうに
なかったです・・・

プロフィール

335~Z4MCに乗り換えて、サーキット遊びにはまってしまった私・・ですが、FRを一時中断して、AUDI-TTクワトロでしばらく頑張ってみます! ノーマルで乗...
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