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ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ付けてみました！
HKS-EVC5です。ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしなくても、ﾋﾟｯﾁﾘ掛かればもう少し・・・
純正のｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞと置き換えて、HI/Loなんて切り替えて使えれば面白いですよねー。

とりあえずはﾉｰﾏﾙﾌﾞｰｽﾄを知るべく純正ｿﾚﾉｲﾄﾞで計測・・ﾌﾞｰｽﾄ1.2で始まり1.1で落ち着く感じで少し垂れてます。
それからEVC制御にて走行・・・結果は残念ながら何か制御入ってﾌﾞｰｽﾄ上がらず・・。
とりあえずﾎﾟﾝ付けではﾀﾞﾒでした、解析しないと・・・くやしー！！
EVC入れると0.4しかﾌﾞｰｽﾄ掛からないので、軽ﾀｰﾎﾞ並の加速で遅い遅い・・。
とりあえずﾉｰﾏﾙｿﾚﾉｲﾄﾞに戻して、現状は高価なﾌﾞｰｽﾄ計状態です。

昔のﾀｰﾎﾞなら単純でしたが、圧力ｾﾝｻｰやらなにやらで見張ってるんでしょうね。

やっと出来ましたー！やっぱり格好良いです。
ｶｰﾎﾞﾝがｱｸｾﾝﾄになってうまく行きましたよ。

ちょっと顔が変わるだけで随分印象が違うもんですね。
実は私のｶｰﾗｲﾌ初のｴｱﾛ装着になるんですが、思い切って良かった・・

実際の空力やらは分かりませんが、ﾀﾞｸﾄでﾌﾞﾚｰｷもﾊﾞｯﾁﾘ冷やせそうです。
あー、また走りたくなってきました。
誰かー、行きませんか？？

ブレーキ冷却グッズを入手しました。
今度の４つ穴スポイラーに付けようかと・・・
フォグを付けないで、４つ全部にカーボンファンネルにしてみたらどおかな？

裏からダクトを引いて、２本はブレーキで残りはインテークとか？？
ちょっと上手くいくか分かりませんが、板金屋に打診中なのです・・

ブレーキダクト付けるにも、純正バンパーだとちょっとやりにくいしー・・
良い穴が開いてるバンパーならなぁ・・ってことで、整形手術に出しました！
フォグランプが付く海外メーカーの・・
多分一週間位で戻ってくるでしょう。楽しみです。

Z4の代わりにPOLOの代車生活になりました。
結構便利で気を使わない車もたまにはいいです。

車ではなく体なんですけどねー。
どうも下半身（腹あたり）がﾒﾀﾎﾞ寸法になってきてます！
とりあえずは有酸素運動ってことで自転車通勤始めたものの、雨にびびったり環八の鬼ﾄﾗﾌｨｯｸに翻弄されて思うように乗れてないのが現状です・・

何たって肉好きの私・・昨夜も美味しい串焼き屋にて宮崎牛をたっぷり！
週に2度は焼き肉屋に行ってしまうこんな生活がいけないんだけど、炭水化物を抑え気味にしながら総食事量を調整してみると、
この１か月で3Kgの減量には成功！

でも、気になる寸法にはあまり変化なし・・
昔は逆三角形だった体も長方形に近ずく昨今、なにか効果的なﾄﾚｰﾆﾝｸﾞは
ないものか？？
加圧ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞに誘われてるんで、一度やってみようかな。

なんたって不規則な生活が一番BADなんでしょうね。
車の軽量化だったらﾊﾟｯﾊﾟとやるくせに、自分はお金掛けて重量化してるんだから
いやになっちまいます。