地金のブログ一覧

パンクですわ…。
深夜残業後に車が傾いてると泣きそうになりますね。。。

今朝修復済みです。
チューブさんさようなら。。。

は帰省してました。

12に帰って、17に熊本に戻ってきたんですが、
途中公共交通機関が鬼混みする事も無く、だいぶすんなりな感じでした。





子供の頃は”盆休み”＝”父ちゃん仕事休み”だったので、毎年非常に楽しみだったんですが、
大人になったら大人になったで、お盆って凄い忙しいんですね。

もちろん、お迎え、送り、親戚周り等々、出来る範囲でですけどお手伝いもしてきました。
（まあ、皆さんもその為に帰ってるんでしょうけどね。。。）


ウチの地金さんは熊本空港でおりこうさんでお留守番してもらってたので、
親戚周りやその他のアシには父車のクラウンさんが大活躍でした。

いやいや毎回乗ると思うことなんですが、
最近のこういった高級車ってダメですね。人をダメにする！
乗ったら超～楽ですし、走るし止まるし燃費良いし。結構良い事ずくめ！！

でも、毎回クラウンさん乗った後にギャランに乗ると、
実際何処もかなう部分なんて無いはずなのに、
”コレだよ～♪”って感じになるのは不思議ですね。



愛着って怖い。。。

土曜暑かったっす。
ちょっと融ければ良かったのになぁ、腹回りのアブラ。。。

そんな訳で週末、こっちに持ってきてるラジコンのボディを塗装→失敗！

なぜにそぎゃんタレる？
なぜにそぎゃんアワになる？？
実車（←単車）で百戦錬磨なのに（ＴｏＴ）
脱脂とかもばっちりしたのになぁ…。

自信喪失です。


そんな訳で、みんカラのお友達のとれっかーさんの情報を頼りに
剥離剤調達に近場のラジコン屋さんへ。。。

買ってきたのが写真のポリカ塗料用剥離剤
お値段は税込み788円です。


とれっかーさんもまだ剥離未施工とのことでしたので、
ちょっとした情報を。。。

※注意※
本作業はボディ塗装後半日程度で行っています。
塗装部表面は乾いていても、実際は”生乾き”状態です。

下記情報は、溶剤が完全に揮発した塗装部への施工時状態とは
違いがある恐れがありますので、話半分にお読みください。


剥離剤って聞くと、
スケルトンのように剥がれる系だと思ってしまいますが違います。
”ラッカー薄め液”みたいな物のポリカ用版です。

容器の説明書きに”タオルに含ませてこする”とあるんですが、
その程度では剥がれませんでした。。。
絵筆や歯ブラシだを使ってゴシゴシしないと綺麗になりません。。。

1/10ツーリングのボディ1枚綺麗にするのに費やした時間は6時間！
しかも、これでも”大体落ちたかな？”レベルで、
モールド等の細かい部分はまだまだ時間が掛かりそう。。。


と言うことで、結論としますと
・剥離剤っていうのには色々種類がある。
・時間は結構掛かる。
・絵筆や歯ブラシ等、ボディを痛めず塗膜を削ぎ落とせる物があればラク。

って所ですかね？


塗装ミスってしまった人にはもちろんなんですが、
以前ヘタに塗ってしまったボディを綺麗に仕上げ直したい人とかには
お勧めかもしれません。




そんな訳で、僕の右手のツメは今日青いです。。。

ネタがありません。。。

通勤は電車。
出歩くのは徒歩。

車も単車も全然乗りません。
あえて乗る用事を作ろうにも用事もないし。

寂しい週末ですね。ほんと。

先日の定例の際にラジコンを頂いてきました。
週末ちょっと確認してみました。

シャーシはTL-01ってタイプみたいです。
色々ネットで漁ったら、
初心者向けの扱いやすい車体との事。

僕にピッタリ！


バラさずにタミヤのページで説明書と照らし合わせてみた所、
ライトチューンっぽい感じです。 やっぱり後でバラしてみよ。。。

程度は極上！です！！


ボディはエクシヴ、カリブラと未塗装のエスコート。
塗装済みの2台は仕上げがとても丁寧で、使うのが勿体無い感じです。
後で何かテキトーなの買うべ。

熊本時代にM-O3を託してきた人に聞いてみた所、
M-03の部品が色々使えるのでは？との事。

ちょこちょこいじって、今流行りのドリフト仕様にしてみる予定です。
既に持ってるTT-01とどう違うかな～

また楽しみが1つ増えました♪