エキマニ　その２　（追記あり）

これだと無加工＋車検通るでいけそうなんですよ
触媒の位置がノーマルとほぼ同じ
エンジンルームや下回りをみられても社外品とばれにくいｗ

Ｏ２センサーや排気温センサーの位置もおなじなんで
エラーや取り回しの心配も無い
よいことづくめだー

ということで
エキマニの件でイタリアとやりとりをしています
メールを送ると翌日には返信が来るという誠実さｗｗ

翻訳してイタリア語で送ると
日本語と英語で送ってきた・・・・
そしてイタリア語で返信すると意味がわからないと
英語で送ると意味が通じた・・・・・・・・・

日本には情報が無いので写真とかを送ってくれと頼むと
ホームページに掲載されている写真が４枚送られてきた（汗）
あとエキマニからマフラーまで交換すると
５％の馬力と１０％のトルクがあがるよ！

ぉぃ・・
それは見てるっちゅうねん（特に写真）
情報が無く立ってＷＥＢぐらい見れるねん
でないとオマエにメール送れんやろがぁ！！！！


それは見たので
見たこと無い奴送ってね！と
メールしましたｗ

追記　返信が来たｗ

Hi Hidetoshi
Sorry but at the moment we have not pictures of the manifold + sport kat fitted in the Panda and also i have not file sound

All parts are suitable as a genuine original spare parts,easy to fit

Ciao
Angelo Casiraghi

こんにちはＨｉｄｅｔｏｓｈｉ
申し訳ありませんが、現時点で我々はスポーツのKATは、パンダに装着+マニホールドの写真をしておらず、また私は、サウンドファイルされていない

すべての部品が収まるように簡単な、本物のオリジナルのスペア部品として適しています。


チャオ
アンジェロカシラ



ちくしょお、ないんかい、写真ぐらいとりやがれ
しかしフィッティングに（むこうの言い分として）問題がないのは分ったｗ
でもマフラーなんかだと付くっていって付かないんだけどねｗ
マフラーハンガーでつるわけじゃ無くてボルト止めだから、穴の位置あってないと困るんだけどｗ