サファラーのブログ一覧

ただっ、只セクシーだ!!!

やはり、海外のﾒｰｶｰは違うのか
物自体が違うからなのか
限定販売と言え
このスタイル
このスペック
(900㎏500PS )

素晴らしい!!!!

あ、画像あげらんねー
　
ようはclassicstyleの75台限定のポルシェの話ね。

前から使ってた貫通ﾅｯﾄ

NBは4×4だから16本しかないから　
寝てたんよ＼(__)

で、4本買いたして5×4で20本(^-^)/

着ける…………………………地味だ。


赤が欲しいな(￣▽￣;

貫通ｶﾗｰﾅｯﾄはやおら1,5諭吉

無理だな💧

ﾅｯﾄｷｬｯﾌﾟ、ﾅｯﾄｶﾊﾞｰ(笑)
しかない(笑)(笑)(笑)

買った(笑)
約0､2諭吉
付けた、キツい、掌で叩く
で、気づく
取れないぞ、これっ
ｳｴｽにﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁでｸﾞﾘｸﾞﾘしないと💧

曲がりなりにも
走るのが信条の車……………………
増締め等に時に手間のかかるﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟとか、間抜けすぎるorz

春です。

夏ﾀｲﾔです。
　
ﾎｲｰﾙ買いました
付いてきた純正17inch7J(普段履きﾀｲﾔ)
冬ﾀｲﾔ16inch6,5J
　
そこに16inch7Jを購入(遊び用)
中古のFD純正or32ｽｶｲﾗｲﾝ純正etc 　
悩み捜しましたが、高いわ、物良くねーわ……………………
結局新品です、いつもお世話になってるshopで購入
もっと力強いﾃﾞｻﾞｲﾝが好みだけど
まず、5穴16inch7J縛りが
今時ありえない(-_-)
それと予算がないから更に縛る(ー_ー;)
それでも安価でshopが見つけてくれた
一本約1,5諭吉
それ以上は予算ないしね

で、その他…………だけど
いじってんの車だけじゃないんだよね
ただいま、肉体改造中( 〃▽〃)
5,6年前に82,3㎏あったのが現在62㎏ちょい
年内には58,9まで絞る予定
健康上の問題もあっけど
内蔵脂肪をがっつり落としたいのよ
生半可なダイエットじゃ
変わんねーみたいだし
体重計によると1～9てのが標準値らしい
今は7、この間までは9、ず～っと9でさ
いらーっときて
行ってるジムのトレーナーに
年内に6㎏落としたい
言ったら、「楽勝でしょっ(笑)」って
粉もの全カット、ランニングマシン
ここまでは
それこそ楽勝(笑)
ただ、トレーナーが教えてくれた
全身運動がハンパ無い(´д｀|||)
ホントに全身筋肉痛!!!!( ; ゜Д゜)
１ヶ月で３㎏落ちたわ(笑)
気がついたら服脱ぐと身体ﾏｷﾏｷのﾎﾞｺﾎﾞｺ(笑)
色白だからかっこ良くならない
逆にキモい(ー_ー;)
なるほどねーライ○ップが痩せるのわかるわ( ￣▽￣)

NCﾛｰﾄﾞｽﾀｰって車は
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌｨｰﾙが非常にぐだぐだな車です💢
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの先に付いたｼｬﾌﾄが
粘土の塊に刺さってるかのうなﾌｨｰﾙです

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｾﾝﾀｰもさっぱりわかりません💢

ﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞすると左右どちらかに
振られます(-_-#)
試しにｼﾞｯｸﾘに踏みこむと
鼻先左右に振られてから
どちらかに寄ります

shopの見解&調べた結果
ﾌﾛﾝﾄﾛｱｱｰﾑのﾌﾞｯｼｭの配置、設計が良くない
更にﾌﾞｯｼｭの劣化も影響ありな模様と…………(-_-)

まず、大小2ヶ所のﾌﾞｯｼｭの交換
大はｳﾚﾀﾝに小はRX-8の物に交換予定
次にｱｰﾑ廻り補強
ﾆｰﾚｯｸｽ製ﾅｯｸﾙｻﾎﾟｰﾄ(ﾁｮｰ有名ﾒｰｶｰ)
で、ぷちﾎﾞﾃｨ―補強も(包丁みたいだな)
あ、ﾎｲｰﾙも買っちゃった、ｽﾎﾟｰﾂ走行前提だから
ちょっと良いの買た(^_^;)
FD純正中古とか漁ったけど
良さげなのはないし
ちょっと奮発、剛性その他が良いそうです(^_^)
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的には妥協です
なんせ今時16inch5穴の7Jとか無いしねー
(笑)わがままな選択肢はあり得ない(^_^ゞ

あと、ﾌﾞｯｼｭの交換依頼してる
友達が忙しすぎてやってくんねーのが最大のﾈｯｸ(´・ω・`)
さーっ!!!来週には夏ﾀｲﾔだなー(￣∇￣*)ゞ

お世話になってるshopに
手違いで納品された
ﾋﾟｯﾁ違いの17inchの8J…………
なかなかｶｯｺｲｲじゃないか(ー_ー;)
値段は？
安いじゃないかっΣ(゜Д゜)
8Jのｵﾌｾｯﾄ50…………ｷﾞﾘだな…………
もしくはｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞ…………
shopの厚意で同sizeのﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙ
仮付け。
ｷﾞﾘ過ぎる(ーー;)　

アウトorz

買ったはいいが、干渉→板金屋さん行きは笑えない

一度、冷静になる(笑)

うむ、冬で小康状態で大人しくしてた
欲しくなったら欲しくて仕方ない病
の発作だな…………(-.-)

気を取り直して、順次必要なﾊﾟｰﾂから
購入していこう

あぶねーーーーーーーっ(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ