猫田猫男（場末ポッポ）のブログ一覧

　めっちゃいい車だった944降りる時、涙出たけど、これは「わたしの為にたくさん走ってくれたけど、乗りたくなくなってしまった。ごめん。ありがとうございました。」の意味だったんです。
　この結末に至った原因は、買った理由が「自分に箔をつけたかったから」に他ならないと思っています。
　他者はの攻撃性は出来るだけ出さないようにするというのがワタスの根底にあり、さらには、全体の雰囲気がフワッとしているので、ちゃんと仕事をこなしているにも関わらず、それに簡単に乗っかって来る輩が後を絶たないのに対して、防衛線を貼りたいという意味合いが強かったように思います。。
　
　果たしてこの目論見は成功し、やっすいマウント取って来る輩は激減したのですが（うれしいのか悲しいのかわからない思い出ｗｗ）

しかしすぐに、、、道具に頼っている自分に嫌気がさしましてｗｗｗ
それを払拭するためには「944を乗りこなせばいいんじゃね？」と相成りまして、サーキット走行にハマる様になりました。。（←今思えば、この過程ブッ飛ばしてサッサとレンタルカート行けば良かったとおもふｗｗｗｗｗｗ）
　それにしても同時期に見始めていたベストモータリングで目標を発見したのは幸運だったと思う。「他者に攻撃性うんぬん」が根底にある私にとっては、タイムがライバルになるので誰も傷つけることなく、「レーシングドライバーの、あの鋭い空気に近いものを纏うこともできて、道具に頼らない防衛線になるのでは」と考えたのでございます。。。

ははは、、、、ｗｗｗｗ改めて思い出すとすっごい間違ってる気がｗｗｗｗ

　まぁこの選択は実際に間違っていて、、タイムがライバルとなると、、その攻撃性はだれに向くのかといえば、、、それは自分自身に向くのでありまして、、その走行費用を捻出するための夜間重労働とのダブルパンチで次第に病んでいったのでございました。

　結局、めっちゃ自分に向かないモノを纏うべく、無理やり型にはめようとしていた自分に疲れて「944に乗りたくない」となったのでございました。今でも944シリーズ見かけるとガン見はするのですがｗｗまた乗りたいとは思わないんです。ごめんよ。。。

　ちなみに、同じく10年以上のっているスイフトちゃんは、「維持費用を捻出できれば乗っていたい」と思っていて、、、それは先ほどの944の経験を反映してのことと思っています。。。
　こと車の完成度はもとより、生活に密着したサイズ感が良く、肩ひじ張らずに乗れるのが純粋に楽しみだったということです。(944やレンタルカートの経験がスイフトちゃんの良さを濃く味わえてると思う)かえって型落ちしてからのほうが、そういう尺度からさらに離れることができて、楽しめるようになったと思っていますはい。。。（とか言いながらGRヤリスガン見するワタスｗｗｗｗｗ←レンタカー一回借りれば気が済むとおもふｗｗｗｗ）

はぁぁ！めっちゃ恥ずかし記事ｗｗｗ