しろランダのブログ一覧

今日は仕事が休みだったんですが、担当営業から『改善対策が出ました。そしてそろそろ点検時期です。』とお声がかかったため、Dへ行ってきました。
ちなみに半年で3,600Km程走行。当初の予定からするとかなり乗ったほうですね。

今回は同時にエンジンオイル、エレメントの交換と、Dオススメの、最近新発売されたヴァーダル社製のエンジンオイル添加剤を注入。2,940円也。
この添加剤は、新車から50,000Km程度まではエンジン内部をコーティングするタイプ、50,000Km超えの車には汚れを取るタイプがあるそうです。
入れた感じは…全く体感できません
まぁ見えない所で効果があると信じて…。

そしてもう1点、パンク修理剤も購入。

パンクしたタイヤにブシュっと入れれば、空気もしっかり入って走行できると。
まぁ最近はパンクすることも少なくなりましたが、トンネルや坂道、雨の中や雪の中でタイヤ交換をすることを考えれば、保険代わりに持ってても良いかな？と。
こちらは2,100円也。

ピカピカに洗車もしてもらい、ランダー君もリフレッシュできた一日でした。

アウトランダーでオーディオレス車やMMCS車だと、時計がないですよねぇ?
結構不便じゃないですか？
私はパッと見て時間がわかるようにアナログ時計を探していましたが、アフターパーツはデジタル時計がほとんど。
仕方なく他車流用で、キャデラック・エスカレードのブルガリ時計をインストールしようと考えていましたが、いかんせん高い（オクで20K～）
しかもかなり大きいためランダーには取り付けるスペースがありません。そこで手持ちの時計を加工して取り付けることに。
しかしただ取り付けてもつまらない。という事で、ちょっと手間暇をかけて、パチもんではありますがブルガリ仕様にしてみました。
直径4㌢の、チビッコブルガリです

結局角度もあまり良くないしイルミもないため、実用性は？？ですが、まぁネタとして使えるから良しとします

詳しい取り付けは整備手帳にUPしました。

オートサロン2日目に参戦してきました。

昨日参戦されたカタキチさんによると、30分前現着で駐車場はギリギリ、しかもインターから会場まではかなり渋滞するかも。とのアドバイスを参考に、三郷から下道で向かいました。しかしながらルートの選択ミスナビ任せにしたら競馬開催中の中山競馬場前を通るルートに…
大渋滞にハマってしまい、現着は10時半過ぎとなってしまいました
当然近くの駐車場は空いていませんでしたが、ちょっと離れたところには駐車場があるとの看板があり、そちらへ。
会場までは無料バスが出ており、入り口の目の前まで行けるので、結果的にはこちらでも問題はありませんでした。

会場はかなり混みあっておりましたが、ハセプロブースでRe:パールさんにお会いする事ができました。
ハセプロ、コルスピでいくつか戦利品をゲットし、車と娘の写真を撮って4時ごろに退散となりました。

初めてのオートサロンでしたが、車も娘も刺激的で、とても楽しかったです
また車を弄りたくなってきました…。

気になる車、気なる娘の写真をフォトギャラにUPしました。

9日は、仕事は休みの予定でしたが、ちょっと都合がつかず出勤
しかも関東は雪？
駅までバイクで通っている私には、雪は致命傷。やっぱし休めばよかったかな？と思っていましたが、振り替えであさってがお休みに

夕方、地元の車好きの友人と『オートサロン、行く？』って話になりまして…はっ、行ける、行けるぞ

過去モーターショーやクラシックカーフェスタ等には参加したことはありましたが、オートサロンは行ったことがありませんでしたが、今年は行ける～
という事で、10日に参戦することとなりました。

さっ、デジカメ準備しなきゃ

電車で行こうかとも思ったのですが、せっかくなのでランダーでドライブがてらに行くことにしました。きっとものすご～～～く混むとは思うんですが…。
ところで駐車場ってあるんですかね？

メーター、ステアスイッチ、4WDスイッチのイルミを青色化したところで放置プレーとなっていた室内青色化計画ですが、時間のあるときにコツコツと作業をし、ひとまず完成しました。
最後に残っていたエアコンパネルとA/Tパネルの作業は整備手帳にUPしました。

これでめぼしい所は全て交換が終わり、一体感も出てきました。個人的には大満足なんですが、同乗者は誰も気づいてくれません orz
まぁ自己満足の世界だからいいんですが…。

今後はA/Tパネルの光りムラの解消と、フロアイルミ、グローブボックスイルミなども挑戦してみたいですね。