FORTISのブログ一覧

レーダー探知機を取付けました。
オートバックスで50％OFFになっていたので、衝動買い(^^)
ユピテルのEG-R330。

ダッシュボード上に、ＥＴＣやらレーダーを置くのは好きじゃないので、コンソールボックスに収めたかったのですが、業界最薄を謳ってるだけあって、フロントコンソールボックスに見事に収まってます。この場所でもちゃんとＧＰＳ測位してくれますよ～。たださえカッコイイSST周りがさらにカッコよくなった気がします(^^) 手前味噌(^^)

ラリーアート5000km走行達成時の燃費ですが、
平均時速30kmでマニュアル燃費表示は、9.3km/L。
ごくたまにアクセル全開って感じで、この燃費。

可もなく不可もないってとこですかね。
これから冬が近づいてくるので、ボンネットのエアインテーク口塞いだら、吸気温度上がって燃費にはいいかも。(エンジン壊れたら困るので、もちろんやりませんけど(^^))

シルビアS15 NAからの乗り換えて２か月過ぎましたので
思ったことを書いてみたインプレです。

【長所】

①アイドリング時の静粛性　
　これにはビックリ。当初エンジン掛かってんの？と思いました。
　シルビアとは大違い。
②抜群の安定感
　四駆ということもあるんでしょうが、さすが３ナンバー車の中でもトレッドの広い部類ですから、シルビアの５ナンバー車ＦＲとは安定感が違います。ボディの剛性もめちゃ高いです。乗り心地もいいし、まったく疲れない。
③ターボの加速感
　さすがにターボは速いです。3000rpmからモリモリきます。
　トルクも十分。低速からのターボ加速は素晴らしい。
　
【短所】

①内装
10年前のシルビアに比べても劣ります。特にステアリング。これ本革か？と思いたくなるプアな革ですね。合成皮革のような。
②発進加速
やはりボディ重量が1500kg超で重いせいか、出だしが極端に悪い。ターボ利かさないと軽のNAにも置いて行かれそうな・・。5mだけすばやく動きたい時なんてのは、シルビアの方が断然スムーズで速いです。
③目線の高さ
スポーティーを売りにしてるには、ちょっと目線高すぎ？
運転席座っても燃えてきません(^^)


好き放題書いてますが、結構気にいってます、ラリーアート。
こいつとは10年付き合っていくつもりです。