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イイね!
2010年07月31日

排気の抜け具合w

排気の抜け具合w










エロ蝸牛を装着してからず~と気になっていたマフラーの構造

メインパイプ50.8Φは問題ないが、とある部分が○8Φまで絞られているwww
自分的にはフル直管ストレート派だが、今回は車両購入と同時に引越しをしたので近所の手前
もあり、サブタイコ付きのジェントル仕様を購入してしまったw
大手の市販マフラーは大多数が途中で絞られてますのでメインパイプ径もあてになりません。
このF3改スペシャルに対して途中で絞った物ではキャパ不足でしょう。
画像のような素敵なカットが入った軸ですからwww
くれぐれも抜けの良い排気系をセットして下さい。・・・始めに教授頂いてました。
なのでそろそろココを解禁しようと思います。(モヤモヤしますしw)
すでに直管フルストレートパイプをオーダーしてありますので来週には到着予定w
爆音になること間違いありませんが、性能を出し切る為の割り切りですから仕方ない。
どうせ今までずっと爆音系だったし、自分も好きだからいいけど問題は嫁だけかな・・・・。
恐らくリセッティングしないと燃料が足らネになる予感w

それと・・・
同時に到着するラパンSSのフルストレート50.8Φマフラー(もちろんフロントから全部ね)
とエボ9の毒ガスストレートパイプ
も早く交換してくれって言われるだろうなぁ。。。
そっちからやりましょか~~~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/07/31 08:42:51

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この記事へのコメント

2010年7月31日 13:02
こんにちは~。
もっとブチ回してあげて下さいw
抜けば抜けるだけエライです(この場合)

でも、意外と持ちますよね・・・・ノーマルエンジン。

INJも欠点が今のところ見つかりません・・・・
降参です、参りました~♪
コメントへの返答
2010年7月31日 13:18
お疲れ様です

さらなる高回転での弾けに期待してますw
結果はクロさん号で出てますので間違いなく良くなるでしょうね♪
これだけパワーが出てたらK6ならヘッド抜けてるしF6でも持たない気がしますwww

INJ・・・マンセ~でしたか!
多少余裕が増えちゃいますが、腹八分噴射で使ってくだしゃいwwwww
2010年8月2日 16:41
禁断のフルストレートですか?
いいなーウィンク
騒音規制の無い場所に住みたい涙
私のは、フルノーマルなので、今でも抜けすぎです冷や汗
コメントへの返答
2010年8月2日 19:47
はい、フル直管仕様でございます。
性能を出し切る為の選択なので仕方ありませんwww
規制は強行突破する次第です。
あの絞り径ですから標準蝸牛の過給圧上げでしたら丁度良いと思います。

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