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2020年11月23日 イイね！

【辛辣】ジュリエッタの今後のカスタムの方向性について【閲覧注意】

【辛辣】ジュリエッタの今後のカスタムの方向性について【閲覧注意】










ジュリエッタ ヴェローチェ クオーレロッソ

約１ヶ月乗ってみて…


はっきり言うわ。
ヒューマンインターフェースがいちいち癇に障るのよ(-_-メ)








１．ステアリング（右手）

　レザーの手触りはとても良いんだが、
　ステアリングの断面が円じゃなくて変なカタチでさ、
　気付くと右手親指付け根から手の平が痛くなるのよ。

　
　あと、3時の場所を「こう握れ」と決めつけられるのはまだ許せるが、
　2時にある「ここをこう握れ」という突起やら角度やらがマジで嫌なんですよ。
alt
　
ステアリングなんざ好きに握らせろや！

　
癇に障る度：★★★

だけど、ステアリング交換の熱意なんざ皆無ですわ（保険料も上がるし）。
これは受け入れるしかないか…













２．ウインカー（左手）

　何であんなに奥まで入れさせるのか、何であんなに硬いのか。
　ちなみに、今まで乗った車でウインカーの入りに違和感感じたことなんで一度もねーぞ？
alt
　

癇に障る度：★★

これも受け入れるしかないかなぁ…













３．パドルスイッチ（両手）

　ジュリエッタのパドルスイッチ、何だか遠いんだよね。
　シフトミスをしたことはないんだが、正直しっくりこない。

　俺ギタリストだし指は長いんですがね？
　alt


癇に障る度：★

後付けのパドルエクステンションもね、車庫入れ時に邪魔だったりするし、
部品を着けるとパドルの接合部（樹脂）がテコの原理でダメージを受けるしね…
暫く考えます。


↓147で経験済↓
ファブリルチタン工芸 チタンパドルシフト













４．サイドブレーキレバー（左手）

　プラスチッキーなサイドブレーキレバーにはｶﾞｯｶﾘです。
alt
　
癇に障る度：★

ここは革張りにカスタム決定。

↓147でも真っ先にやった箇所だしね↓
コレミヤ グリップカバー ＋ サイドブレーキブーツ













５．フットレスト（左足）

　高さが足りないのよ。小足用？
alt

癇に障る度：★

これもどうしようもないかなぁ…













６．アクセルペダル（右足）

　ここが一番癇に障るんですよ。

　アクセルペダルが小さいというか、角度が合わないというか、高いというか、全然足裏にフィットしないんですよ。
（俺、足26.5cmだからね。それで高いってどういうこと？）
alt
　
とにかく踏み辛いし、そもそも危ないよｺﾚ？
　
癇に障る度：★★★★★














俺もITエンジニアだからさ、
仕事じゃＵＩには最大限の注意を払ってるﾜｹですよ。


贔屓目に見て、
ジュリエッタ（右ハンドル）のＵＩは糞です。


147でＵＩに違和感感じたことなんてないよ？
alt
あ、フロアシフトのアップダウンは完全に上下逆だわ(;^_^A）



両手両足の感触が気に入らないって、前代未聞だわ。
手当てが必要です。











多分だけど、
ジュリエッタ ヴェローチェ（右ハンドル）のテストドライバーの予想体形
alt

こんな感じだと思うわ















Posted at 2020/11/23 23:46:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | アルファロメオ ジュリエッタ | 日記

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「イオマグヌッソ、NERVが運営していらっしゃる様でwwwとにかく火曜深夜はｸｯｿ盛り上がるわぁ」
何シテル？   06/12 12:27
キープオンロックンロール！ （訳：はじめまして、ようこそいらしゃいました） ジェットシルバー、 略してジェッシル（アクセントは最後の『ル』）と申します...
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