C4マカロンのブログ一覧

週末の買出し
どうしてもこの人がついて行くときかない


いつもなら駐車してから周辺を散歩したり、窓開けて待ってるんだけど、夏は危険な温度と、アスファルトで火傷しちゃう


社長室には冷気が行かないので扇風機がフル稼働


仕方なく、車内で待つことに
電池があればエアコンで安心⁈


と思いきや、C5Xは10分でアイドリング停止してしまいます。エアコンも止まっちゃいます。
当然ですが、子供や犬を置き去りはダメですよ！
そうなると、もう一度システム再起動が必要


最初、このことが理解できず、暑い中我慢してましたが、今年の夏はとてもじゃない暑さですね

展示会でハイブリッド用1モータートランスミッションのカットモデルを見て来ました。
残念ながらFRのトラック用でトルコンがあります。
C5Xなどのphev用はダイレクトでもっとコンパクトです。
左側にエンジンで、右側のミッションとの間にあるのがモーター。
これが駆動用と発電用の2モーターあるともっと燃費いいんですが、色々と事情があるのでしょう。

犬の指定席。
たまには毛の掃除。
床下はこの通り、バッテリーとその段差を埋めるかのようにサブウーファーが隠れてます。
犬にはいい迷惑な振動源だと思いますが、なんとなくいい音します。

スタッドレスからノーマルタイヤに交換しながら観察




PHCはKYB




パワステはJtect



電池からのケーブルは🇨🇦？



ホイールはDicastal



武漢⁉️



なかなか思うところはありますが
最終的にはシトロエンC5Xという完成品です。

昨日は明け方の大雨から雪に変わりました。
そんな日はワイパーを立てとかないと積もった雪を降ろすのに邪魔だし、冷え込むと凍りついてしまいます。
エンジンオフの後ワイパーレバーをワンショット下げると、ワイパーが上の位置で止まります。ピカソの頃からそうですね
先代C5までクワガタみたいに左右に開いたのに、普通でガックリ