C4マカロンのブログ一覧

あくまでも満充電時の目安ですが64㎞の表示が出ました。
カタログ値を調べてみるとWLTCモード66㎞なのであと一踏ん張り。
朝晩はようやく涼しくなって来たので通勤だけだとエアコンも使わず過ごしてます。
66㎞の表示が出たら気にせず走ろうと思いますが、ヒーターの必要になるまでもう少し頑張ってみるかな

なんと、あれだけサポートでも調べてもらったり、色々やっても使えなかったMy CITROENの走行履歴が使えるようになりました。
きっかけは@Jun-N さんのブログ。iPhoneのストレージから削除して再インストールするという手段


もう、どうせ使えないならとヤケクソで実行
恐れるまでも無く、アカウントは残っているので、再インストール後、ログインすれば元通り。
ということは、変わらないのかと諦めていたが、夕方買い物に行くとウォッチにお知らせが！
なんと一年以上ぶりに走行履歴が残りました



ということは、自車の位置も残るわけで、一安心です。

数少ないオーナーさんから、航続距離表示が62キロ！
との情報をいただき、さっそく月曜朝の通勤からチャレンジしてます。
条件としてはドライブモードをELECTRIC+B、エアコンも通常に使用可、電池が終わったらそのままハイブリッドモード。

昨夜満充電にし、今朝の表示が58キロ！
これはカタログ値の65も夢じゃないかも

こまめに充電し、モーターで走ってるのにエンジンがアイドリングのまま止まらない現象
マニュアルにも一時的になることが記載されてます。
その一時的っていうのが謎
今回、約1か月その状況が続き、さすがにディーラーでチェックしてもらいました。
が、症状は出ているものの、テスターで異常は分からず。
一週間とか預けても、どうにもならないだろうな〜ということで、帰ってきました。
が、帰り道、突然エンジン停止。普通なら青くなるところですが、嬉しいエンスト
そして今日まで5日になるけど、何事もなかったようにPHEVとなっております。
ディーラーまで片道80キロ、たまにそのくらい走らないとダメなのか、その辺の条件を教えて欲しいですね

まだまだ寒い日が続きますが、冬季限定で車内で留守番の愛犬のために、c5xのサンルーフは換気ができ便利です。
先代のC5もC4ピカソもガラスだったけど開かなかったので残念でした。