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また、スタッドレスから夏タイヤに換える季節が来ました
夏の純正サイズは225/40/18、冬のサイズは215/50/17
冬の方がひと回り大きいサイズですが、インプレッサ2.0Lやsグレードだとこの冬サイズがそもそも純正サイズなのです
今度の夏タイヤを215/45/18にするか、225/45/18にするかずっと悩んでいます
こんなことで悩むオーナーはいないせいか、ネットの情報はありませんね
現物みたいものです
できれば、アドバイスもらいたいものですね

春になって暖かい日が続いたので、スタッドレスからサマータイヤに交換です

225／40R18　私には薄くて乗り心地がきついんですよ。片側1車線の通勤路だと轍がきつくてハンドルも取られやすい。



交換時期になったら、ホイールそのままで　215／45R18にしようかな？
スタットレスは　215／50R17なので、外径的には入るはずなんですが。
皆さんはどう思われますか？

昨年の夏から通勤中心に、今月はスキー場へも繰り出しているインプレッサＳＴＩ（ＡＷＤ）。燃費記録は一ヶ月分をまとめて記録している。
１２，８５１㎞ほど走るのに２６回給油。１，０５７Ｌ程のレギュラーガソリンを消費し、生涯平均燃費は１２．１５ｋｍ／Ｌとなっています。
走行環境はほぼ関東平野ですが、朝は上信越道を帰りは国・県道を使っています。

新しいシルバーのインプレッサ
毎日の通勤にも活躍していますが、お彼岸の前後の３日ほど、高速国道を利用しての長距離ドライブをこなしました。
栃木県は那須岳登山。長野県の志賀高原には山岳道路の志賀草津道路を使いました。
二日空けて、長野県の戸隠高原に日帰り。
燃費はＸＶよりリッターあたり１ｋｍ位は良いみたい。フリクションロスの低減や圧縮比の向上、エンジン周りのありとあらゆる改良の成果だと思います。
確かにモータがない分パワーは内輪ですが、車両重量が軽いのが何よりといった感じです。
横手山のちょっと手前で白馬連峰をバックに雲海が綺麗でした！

生涯８台目のSUBARU IMPREZA XVハイブリッドGPE

７年半、98,000キロメートルを走りバトンタッチとなりました。
生涯燃費は11.60km/L、特に冬場には暖気に関係なく燃費が落ちて来る傾向がありました。

次の車は普通の IMPREZA SPORTS GP7 ハイブリッドではありません。
どんな生活が待っているか楽しみです。