Ninja1000にトップケースが時々欲しい。
トップケースは着けたいけれど…
基本的に普段は必要ないし、着けてない方がお気に入りです。
画像は去年千葉フォルニアの物
トップケースは着けたいけれど、キャリアは着けたくない…
時々お土産をもう少し買って帰りたいとか思う事がある。
今年は諦めたけれど…今後、北海道などロングツーリングなどを考えてたりする事もあるので取り付けました。
取り付けるのはここ
リアシートの最後尾です。
値段忘れてしまいましたが、純正リアシート13000円しないくらいだったと思います。
一作目、揺れがでて失敗しました。
色々と作り直しました。
ネジ穴はゲージでチェック
Ninjaのリアシートは引っ張る力に弱いかと思いました。
走行中、絶対に路上に落とす訳にいかないので、保険的に取り付け機関を追加します。
10mmのステンレス棒です。
0.2mmの真鍮ワイヤーに電気を通して金属を精密カットするロボットです。
ステンレスローレットボルトはネットで買いました。
ネジ切りなどして
Ninja1000のリアシートはスライドさせて押し込むので節のあるボルトにする必要がありました。
車載ETCはフロントシート下に移動
シートレールに必要最小限の穴あけしちゃいました。
ボルトをロックナットに追加工しました。
スナップピンで絶対に抜けない様に…スナップピンも落としません。
使っていないときはこれ差し込んどきます。
素材はジュラコンです。
目打ちしたのはスナップピンの差し込み方向を分かりやすくする為です。
作り直す前にあった揺れは収まり、こんな感じに出来上がりました。
お土産沢山買って帰りました(^^)v
使うボルトを一回り太い物にするなどして出来上がりました。
もうすぐ車検です。
フロントタイヤがもう駄目で車検通らないと思うのでタイヤ交換しました。
S21→T31
スポーツツーリングタイヤです。
奥多摩に皮むきに行ってきましたが、T31凄く良いと思います。
雨上がりの路面で太陽も出て乾いた所もある状況でした。
切れ込み過ぎず全く滑る気がしません。
自然と曲がって行く感じです。
今後、ロングツーリングを予定してたりしますし、公道ではS22ではなくT31にして正解だったと思います。
おすすめです。
パーツレビューはもう少し走ってからあげたいと思います。
Posted at 2020/06/21 10:39:06 | |
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最近の事 
近頃ハンドルポジション迷走中です。
大変ご無沙汰しています。
《Ninja1000のオイル交換》
