くらきんのブログ一覧

その後・・・

試走を目一杯楽しんで〜〜(=ﾟωﾟ)ﾉタノシイ〜♪

週が明けてケミカル第2弾（笑）
えっ？投入が早いって？
マフラー焼きもF-ゼロも40kmばかし走って感触感じています。
それに結果の過程を楽しんでいるので、あまり気にせず投入します（笑）


エンジンコンディショナー



本来車用ですけど、バイクも行っちゃいましょうか。
内燃機同士効果あるでしょう（笑）



細かな手順、セットがありますが、即効性はこちらの方が高いです。
バイクでこれを入れる人は居ないよな〜〜(´Д` )

扇風機を用意しなかったので1／3工程で終了。
この時点で効果があったから笑っちゃうよね。

って・・・・・・


あったよΣ（・□・；）



アイドリングの排気音が低くなった。
気温１０度付近でのチョーク無しでのエンジン始動
YSVS作動音の変化


走り出す前から変化を感じるとは（笑）
走り出しての変化で言うなら〜

2000rpmでのスタート(完全暖気後)
3000rpmでの巡航
ジャジャ馬振りが落ち着いた（笑）
アクセルでのとても良くなった〜♪

この辺りのは投入後即効果は出たのだけど、走り込むほどに効果は出て、安定して来た。てな感じでしたよ。


巡航も楽しむ走りもしながら80kmほど(ガス入れてから180km)で燃費約14km/Lが出たよ。
調子が悪すぎた時期も混ざっているから今後も期待出来そうよ〜〜(=ﾟωﾟ)ﾉ



エンジンが調子が良くなるほど、ブレーキとタイヤをどうにかしたい・・・・・(T ^ T)

マフラー焼きしてその夜

変化があったことをオーナーに報告

ならこれも試してとケミカルを託される。

１つはPITWORK　F-1『燃料系洗浄剤』
もう１つは日産(純正) エンジンコンディショナー

大丈夫なのかなと思ったけど、2stに使っての興味もあるし、オーナーの意向なので（笑）

早速F-1を適量入れて帰宅。



たかが5キロも走らずに3000rpmからアクセルについてくるようになるとはΣ（・□・；）
今までが発進で4000rpmだったので調子が悪すぎたのもあるけどね〜〜(T ^ T)

次の日も改善に向かっているので、効果あるものと認識できましたよ。

この子はオーナーが去年の夏に引き取り、頑張って自力で復活した子なんです。
その時にチョットお手伝いしましたけどね。

でも仕事忙しくなって、やり残したところが気掛かりだという事で、メンテ兼ねて長期レンタルで来たＲＺ250R
オーナーも気になっていることが多いようで、先ずはチャンバーを焼きたいと。

先ずはマフラー焼き




私は火の中に入れちゃいます。
本体がしっかり熱入って中のをしっかり焼きたいので、本体の色味は赤までで、黄色みまでは入れないようにしています。
焼き終わったらエアーで中身吹き飛ばします。
半分ぐらいは詰まっていたかな？と思うぐらい酷かったですね。




サイレンサーでこんな感じ。
中身は焼いて、本体は洗油でガシガシと洗いましたよ。
亀の子束子様さまです（笑）

そのお陰で4000〜8000rpm以外は全く使えなかったのが10000rpmまでは使えるように。

それでもまだ弾丸君なのでまだまだまだメンテしていかないと〜(T ^ T)

ストーンヒルＦＧＣヒルクライム走行会　第１回　


こっそり参加してきました⒲
やっぱり車遊びは楽しいな～～。
心残りはオーナー殺しが完遂出来なかったことでスン・・・・（爆

前の日記で出したタイヤはここで使ってみましたわ。
その感想はまた今度にでも。


クラキン走行


りんごオーナー走行

ご無沙汰です
Facebookばかりで車ネタが少なくて、あまり来れなかったです。すみません。

久々に新品タイヤの購入をしました（笑）
タイヤだけヤル気の仕様です（笑）
そして勢い余って先に皮むきをしてしまいました（笑）

あとで履き替えて走って慣らしはしておかないと。
っと、どこかで記事を見たような〜（￣+ー￣）