くらきんのブログ一覧

8月22日（日）
D3チャレンジカップ第3戦

参加者の皆様、主催者様、オフィシャルの方々、
とても暑い中、本当にお疲れ様でした！

遅刻と寝不足が心配で前日から会場近くで待機してました。
（実は落ち着かなくて早く着き過ぎましたｗ）

チャレンジカップは３年ぶり？
ターボ車は佐久戦以来で、参加するだけでいっぱいいっぱい。
ねたにならないよう参加してきました。

当日は残暑と新コースで参加者達はタジタジ・・・
その中で｛ネ申｝が降りてきたようで・・・

Ｌ２Ｔクラス４位に入賞できました！！

仲間内や先輩のご協力のおかげです。
本当に有難う御座いました！！

おはようございます。


昨日は関越でＤ３チャレンジカップがあり、特盛りライニング使っていただいているミラミラ君の勇姿を観戦してきました。


練習してないのでプレッシャーかけないでください(*´д｀*)
と言われてしまいましたが…


Ｌ２Ｔクラス六位入賞


すばらしい成績も嬉しいことながら

「自分のスタイルが～(嬉」

と、とても嬉しい言葉を頂きました。

ありがとう、ミラミラ君。


では参戦レポはミラミラ君にお願いします<(_ _)>

日曜日
関越のイベントに見学しに行きます。


さて、車の中をきれいにして寝床作らないと…(爆)

以下は、とある方からのダイチャレの裏の取れている　確実な情報で　コピペＯＫの了承を得ています。
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…今回の件について、ダイハツ工業(株)の親会社であるトヨタ自動車(株)側からの指示や圧力等は一切なく、逆にトヨタ側からは『何故その様な決定を下したのか理解に苦しむ』との意見が出ている(トヨタ取締役談話)、とも聞いております。
あと、ダイハツモータースポーツの中核組織とも言える(株)ＤＲＳと、ダイチャレを運営している(株)ＤＣＣＳは別法人であり、(株)ＤＣＣＳは寺尾慶弘代表の完全個人出資による法人である、との説明も受けています。
(株)ＤＣＣＳについては企業解散はしない可能性があり、別の形でのチャレンジ開催をするかも…、と含みを持たせた話もありました。

(株)ＤＲＳから、ダイチャレエントランス、ダイハツユーザーの皆さん宛に以下のコメントをお預かりしました…

今回、突然この様な結果となってしまい、皆さんにはご心配をお掛けし悲しい想いをさせてしまった事を、大変申し訳なく思っている。
今回の工業の決定は、延べ数千人のダイチャレエントランス、ダイハツユーザーを馬鹿にしたもので、後先考えずに決定を下す工業側に私達は困惑と強い憤りを感じている。
この指止まれをしてダイチャレに集まってくれた皆さんを引っ張っていく気で、私達は可能な限り精一杯頑張っている。
皆さんには、工業へ苦情・嘆願等、メールや電話で思いの丈をガンガンぶつけてもらいたい。
皆さんの力が工業を揺り動かす事を信じている…(一部抜粋)

…本当は全てをお伝えしたいのですが正直、此処では書けない(書きたくない)内容もありましたので、解り難い部分もあるかと思いますが、そこはお察し戴きご容赦願いたいと思います。

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とゆう事です。


文句もあれば、ダイチャレへのそれぞれの思いを　まず、ダイハツ工業に　訴えましょう！

↓下は、ダイハツ工業のお客様相談室のＵＲＬです。

問い合わせフォームへの書き込みは、こちらです。
http://daihatsu.maildealer.jp/f.php?c=1&s=be21


お客様相談室へ電話の方は、こちらです。
0800 5000 182

追伸
今回の騒動、雑誌の登校で受けてくれるところが見つかったそうです。
http://www.krefine.net/blog/diary.cgi
他にもアタックしているそうで判りましたら随時報告します。

これと同時に署名活動も始めます。
この手の文章はまったくかけない人なので・・・・ダレかお願いできる？？
文言がどうにも出来ない御馬鹿チャンなので。
やるなら他で署名活動等している人たちと連携取りたいし。
自主開催系とも手を取りたいし。
やるとするならダイチャレ復帰の件とダイハツ競技車両の保護の件ですね。
胴体保存している車両の一斉破棄も決まっているそうです、
ダイハツモータースポーツの歴史そのものも破棄するのと一緒なので。

思いを文言にして書き込みか、送っていただけると本気で助かります。
一緒に署名していただいても助かります。


今回のに用意した連絡先 （窓口）
FAX　044-863-3011
アド　daichalle@yahoo.co.jp
代表　イトウエイタロウ

みんなで　がんばって　ダイチャレを　存続させましょう～！
また、この内容は、コピペＯＫですから　ブログやＨＰに貼り付けてドンドン広めましょう～！