五里のブログ一覧

さてと。
この３連休は、本当は山に入る予定だったのが、先日痛めた左肘が完治せず（腕を伸ばして力を入れると痛い、、、。とてもじゃないが岩なんぞ登れません）、レスト。
というわけで懸案のオーディオを片づけましょう。

購入したＳＰは、『Focal 130CVX』です。
前車メガーヌで使用していた165Aに引き続き、またしてもFocalです。
色々と、雑誌、近所のスーパーオー○バックでの視聴、ＨＰ等情報収集を重ねた結果、結局一番好みに合い、コストパフォーマンスが高いと判断し選択しました。何より以前に聴いていた165Aに満足してましたしね。
それでも大きな理由は、「フランス車には、やっぱりフランス製のスピーカーですよね」
などという自己満足が一番。

さてFocalの中でも、コアキシャルモデルである『130CVX』を選択しました。
ラグナの純正ＳＰ位置が比較的高い位にあることや、ツィーター工作やネットワークの設置やら配線工作が少なく済むことからのチョイス。
我ながらイイ選択であった、と自己満足です。

が、この130CVX、実はＳＰの奥行きが結構でかい。
それもそのはずで、コアキシャルでありながらネットワークを持っており、そのネットワークをＳＰ裏に背負った構造となっているから！

ちょっと比べてみると純正とのサイズの違いは一目瞭然です。
（まあ純正がしょぼいんですが・・・）
さらに同Focalのコアキシャルモデルと比較しても
130CVX　取付奥行66mm
130CA1　取付奥行56mm
と10mm違う。

これが後々バッフル制作の大きな障害に・・・