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ＳＰケーブルを通しました。
ドア側は、ケーブルが出ているゴムブッシュに穴を開けました。
車体側にもちょうどいいゴムブッシュがありましたので、そこから進入。

ドア側のゴムブッシュにはかなり手こずりました。

アウターパネルとインナーパネルに制震材を張り付けます。
制震材はyahooオークションで手に入れたレジェトレックス。

500×500をほぼ１枚使いました。

この部分がＳＰが収まるスペース。
バッフルを制作してここのＳＰを納めます。

さて

どうやってバッフルを作ろうか・・

外したドアトリム側の画像です。

この週末は、山はレストなので（先週山で転けて、左腕の負傷と左胸あばらヒビ・・。ちょっと痛い）、ラグナのＳＰ取り付け施工を実施です。

まずは助手席側から。
ドアトリムを外しました。
コネクタとドアハンドルと接続されたハーネスを外します。

バックリ開いた下開口部は、ドアトリムの小物入れスペースが収まります。うーむ、ということはドアを密閉ＢＯＸ化することは不可能ということ。

ちなみにドアを開けるハーネスは、ゴムチューブでカバーされてますので万が一ＪＡＦを呼ぶことになっても、開けてもらうことは不可能な構造。
ＪＡＦを呼ぶような事態は避けねばなりませんぞ。