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ついに順調号も5代目

去る１４日、順調号４号のリース期間が終わり、５号が納車されました。
通算５台目ですが社用車を新車から乗れるのは3台目ですね。
やはり新車はワクワクします！

さて、今回もプロボックスですが、さすがにハイブリッドは与えられませんでした。
ちょっと期待したんですがねぇ・・・。

でも、Toyota Safety Senseが標準装備のサポカーですので、ちょっとうれしい。
機能的には
・プリクラッシュセーフティ
　（歩行者［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ／レーザーレーダー＋単眼カメラ方式）
・レーンディパーチャーアラート
・オートマチックハイビーム＋コンライト
・先行車発進告知機能
が装備されています。

より安心して仕事ができますね！

愛車紹介にまだ写真がありませんので週末にでも撮影するかなぁ。
まぁ、見た目ノーマルなんですがね。

ようやく映りました

データシステムさんの
リアカメラ接続アダプター【RCA094T】
をクロシェに導入。

ようやくパノラミックビューモニターが使用できるようになりました。

うれしい！！
そして感動！！

なお、純正ナビでは表示される車両の色が変えられるようです。
ディーラーで作業してもらえそうなので、興味のある方は試してみてください。

ただ、電子技術マニュアルによれば設定変更はパーキングアシストコンピュータに保存されるようなので、対応純正ナビさえあれば変えることは可能みたいです。
未確認情報ですので違っててもクレームなしでお願いします。

映りませんでした

てな事で、ショックだったので放置してました。

電子技術マニュアルに基づき、配線加工してナビにつないでみました。
結果、まったく映像が出ず、計画失敗でした。
整備手帳用にいろいろ写真とかも撮ったんですが、そんなものは封印しときます。

非常に残念でした・・・。
素人のただの妄想で今となっては過去のブログが恥ずかしいです・・・。

おそらく、信号の種類が違うんでしょうかね・・・。
NTSCとかPALとかでもないやつ？
こうなると電圧が6Vだったかすらあやしい・・・。

それからずっとバックカメラなしで過ごしてきましたが、ついに発売開始ですよ！
データシステムさんから
リアカメラ接続アダプター【RCA094T】！！

早速注文しましたので届くのが楽しみです。

電子技術マニュアルが届いた！

かねてより注文してたシエンタハイブリッド後期の電子技術マニュアルが届きました！

諭吉さんが2.4人いなくなりました。orz

ともかく、いろいろ調べ物が出来るようになります。
やっぱコレがないとね！

まずはバックカメラのみ映る様にしないと。
コネクタの位置とアサインは既に調査済みなのであとは実際に作業するのみ！

うふふふ

せめてバックカメラだけでも映せないか？

クロシェのパノラミックビューモニターは装着されているだけで、相変わらずただの飾りになってます。

インテリジェントクリアランスソナーがあるし、何となく乗れてますが、パノラミックビューモニターの変換アダプターが発売される日は未定なので、それまでの間、バックカメラだけでも映す方法は無いかと悶々と考える日々。

ふと思ったのですが、バックカメラも含めトヨタ純正カメラは6V動作。
市販で売っているトヨタ純正カメラ用の電源供給ユニットを加工して動作させられないか思ったので、週末に実験してみようかと計画してます。

また報告致します。