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すっかり秋めいてきまして、今日もドライブ日和ですね。仕事ですが…

さて、訳あって、ミニを手放すことになりました。

何と衝撃的な！

コンセプトカーということですが、本気度高い⁈
軽量化したうえ、圧縮空気を利用してモーターを回しガソリンエンジンをアシスト。

2リッターで100km走れる燃費を誇るそう。

自動運転よりも更なる低燃費を目指すプジョーに拍手！

引用元はカービューより
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141007-10211973-carview/

営業さんからのご案内があり、パンダ4×4を見にディーラーにいってみました。
大雨ながら数組のお客さんがいらっしゃってなかなか活気があります。

シブくて綺麗なグリーン系メタリックに塗られたパンダ4×4。いいまとまりです。
6速MTのみというマニアックな仕様ですが、右ハンドルになり先代よりは馴染みやすいでしょうか。

自分には四駆は必要ありませんが、こんな車をたまには見かけたいですね。

夕べの顛末
いわゆるパークANDライド。駅にクルマ置いて電車で通勤してるんですが、昨日は今まで生きてきた中でも指折りの厳しい状況でした。

ドアの鍵穴すら凍りついてミニに乗り込めない、
やっと乗ってエンジンをかけたはいいけどなかなか温まらない、
室内が温まってもデフロスターを撤去しているので凍りついたフロントガラスの雪が溶けない、

とそうこうしている間に30分以上経過。
前のめりになって、3分の2凍って視界が狭いミニでヨタヨタ帰宅。

クーラー無くてもデフロスターはつけた方がいいなと思った日でした。

パンク