funakuboのブログ一覧

みんカラメールBOXにモニター案内がありましたので答えてみました。
今年の冬はたくさん雪が降るんでしょうか。
雪国の方には失礼ですが何となく楽しみでもあり緊張感も増してきます。＠埼玉県

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
新車ですがパンダにブリヂストンを着けてました
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません
■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：プジョー／208／2013
タイヤサイズ（前）：195/55/15
タイヤサイズ（後）：195/55/15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
通勤、レジャー
２：８


※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。


※タイヤサイズ間違えました。
正しくは4輪とも195/55/16です。
2013/11/17訂正

納車してから一ヶ月半。プジョー208アリュールで初めて高速道路を走ってきました。走行距離はまだ、2000キロを超えたばかりなので、4000rpmまでくらいで我慢し雰囲気を味わってきました。

1.2Lの新開発エンジンは爆発的な加速感はないものの十分なトルクで流れに乗れ、レーンチェンジも緊張感は感じずにスッとはまりました。試乗したGTIの加速が焼き付いているもののなかなか魅力を備えたエンジンだと思います。

小さめのハンドルとマニュアルミッションのノブは何れも形状と革の感触が最高レベルに気持ちよく、大きめのストロークながらしっくり動きます。シートは見た目どおりサポートはしっかりしてるけども柔らかい当りで結構イイです。200km程乗りましたが全く問題ありませんでした。

今時の軽自動車でもフツウに履いている55扁平タイヤでも路面からの当たりは柔らかく感じ、速度を上げるに連れステアリングが重くなり同時に安定感が増していきました。先代から軽量化しながら要所はかっちりとバージョンアップした印象です。

ルーテシアやDS3のようなトピックはありませんが、普通乗れる低排気量マニュアルミッションのクルマに乗りたかったという小さな夢を叶えてくれるなかなかいいところを突いたクルマだと思いました。

そうそう、沼田のりんごも美味しくなりましたよ。

今日は寒いですが、ミニとっては気持ち良い季節です。すっきりと晴れ渡ったこんな日は山へ、海へ出かけたくなりますよね。
古き良き時代を思い出しながら乗るのもよし！
これからのアイディアを求めて流すのもよし！
ミニは最高のパートナーですね！

【トレイルランニング】



昨日は奥武蔵の山を走ってきました



ランニング自体が本当に久しぶり。



高低差７００ｍ、距離２５ｋｍ程度でしたが、中盤から身体が動かず、



同行のラン友の足を引っ張ってしまいました。



朝起きたら全身が痛い。。。



ＵＴＭＦ１６０ｋｍ・・・完走できるのか！？

今日は４月２８日、２０１２年のゴールデンウィークの始まりですね。

急に気温が上がり外に出て動きたくなりますよね。

さて、先日、車を買っちゃいました！！

どんな車種かといいますとフィアット・プントです。

2001年のモデルです。９年オチですが４１０００ｋｍしか乗っておらず、
格安でしたので決断しました。

かみさんはフィアット・パンダは１０万キロオーバー、ミニは故障中となんだか
変態のガレージになってきましたが、普通に条件を絞っていったらプントになった
だけなんです。

次回は初期乗車レポートを書ければと思います。

しかし、ミニの部品が来ない・・・。