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リヤーインナーフェンダーを加工しで、リヤーホイールを４０ｍｍ出して見ました。なかなかの迫力ですね。とうとう溶接器を購入、点付け溶接しました！ＭＩＧ溶接器ですね　これ初心者向きで扱いやすいですな！

エンジンカバーも　ちり合わせしましたよ。良い感じですな　後は開閉ノッチですね。

カバー内　雨樋かな、かなり深いです、深さは３５ｍｍほど　これを超え水が入ると室内なんですな　かなり極端に！とうぜんゴムパッキンも付けますよ。

当然樋の水抜き穴も2か所つこりました、これ見た目は地味なんですが、内側ボデイ部に穴を開けチューブで外の排出する様に加工してるんですな、この部分で半日かかりました！

後は、隙間のｸﾘｱﾗﾝｽ補正ですね。

当初のコンプレックス（出っ張り部）、これはこれで良いかな　なんて封印してたんですが、やはり我慢できず　面一加工を実施中です。
取り合えずカットを！

自分で、良くやるよ　なんて思う所ですな。

エンジンフードは、ﾄﾗﾝｸにもあるんですが、今回はメンテナンスフード。
三連ダクトを2個作成です、カッコイイ！！しょ。でも　この下小物入れなんですね　内部ダクトを製作すればOKなんですが、ダミーで良いかな・・・・？・・・・エンジンいじる気ないしね・・・・？・・・・検討中ですね。