SSs7-Mk7のブログ一覧

こんなのも作成中！
RE雨宮製FD用のスポイラーです、これを足部をつめて８に合うように加工中なんですね。
両サイド部も縮小して８のﾄﾗﾝｸラインに調整中です。
雨宮マークは、・・・・・消すか残すか・・・・検討中

コペンいじり・・・・でも頼まれ物・・・・・ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟです！
ﾀﾞｸﾄ作成、フィーン作成、前後肉盛り、リヤーをシャクレ（エアーダム）これは頼まれなかった・・・ま良いか・・・もう少しで完成じゃな。

ｵｰｸｼｮﾝで安く購入！
セオリーで言えば、レカロとかバケットですよね、ま　一見豪華主義で純正本皮シート・・・これも有りかな。

電動も付いてるし、値段の割には程度も良い　得した気分！

ローダウンして見ました。　ＲＳＲのローダウンサスを組み込みです！２５ｍｍダウンです、でも２０インチタイヤで１０ｍｍｱｯﾌﾟなんで　ノーマルより約１５ｍｍダウンです。

交換作業なんですが、苦労しましたよ、・・・・・なんですか”１Ｇ”て・・・・こんなの付いてるのマツダくらいですよ、アーム可動部のゴム全部がサスみたいな構造なんですよ、これを緩めないとダンパーが落ちないんですね・・・で　１Ｇの調整・・・・めんどくさ・・・・苦戦・・・・。

１Ｇ　なんですが、タイヤが地面に付いてる時がフリー状態、ですからｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ状態だと持上げる力がかかるんですよ、で可動部ねじを緩めると｢バチン｣て戻る音が・・・フ

１Ｇの調整なんですが、馬に乗せてますんで、地面に乗ってる状態にして可動部ねじを閉めるんですね・・・・・フ

めんどくさ～・・・・普通が良いです　普通が！

でも　ほら～綺麗に収まりました　ホイールリムは内に入りましたが、出っ張ったスポーク部は面一！良い感じです。