SSs7-Mk7のブログ一覧

まだ製作中なんですけど、形が過激かな。・・・やり過ぎ・・・・？

もう少しで、ｱﾙｶﾝﾀｰﾗ貼れるんです、Ｓ6のﾘﾔｰパネルをベースに、用途に合わせた素材（ｽﾋﾟｰｶｰ部は合板の貼り合わせ、ﾙｰﾌ部は強度軽量化でアクリル系）後は、パテ整形です。
ｱﾙｶﾝﾀｰﾗ貼りすんで、この時点で１５分割です、電装機器等を入れるとパーツ点数は、・・・・３０以上ですね。

センター部は、ウーハーを・・・・小さい・・・・仕方ない限界ですから。

再度部は、毒クモスピーカーを・・・・10㎝・・・ギリです。

上部は、ｽｲｯﾁパネルかな、多目的パネルですね。

早くアルカン貼りたい！　天井からコンソールまでのラインで製作ですね・・・・これってビートに似てる・・・ましかないよね、製作者が同じですから。

ホイールは、ワークの戦ですね。特注なんで待たされました～。
フロントは、フェンダートップから1mmイン、リヤーは、２ｍｍインです、オフセット計算は、自分で計算しました。不安でした・・・計算ミスが怖かったですね、ピッタリです！

やはりビートと違い+オフセットなんで深リムにはならないですね。
このサイズ走り屋さんは、嫌いでしょうね、ま車は色んな楽しみ方が有るかと・・・でかんべんしてね。

リヤーは、結構迫力でしょ！

当然トップフェンダーに合わせれば６０度３０度でしたっけタイヤが出ますよね・・・・てことは車検はダメですね、いずれフェンダーカバーを製作するつもりです、でもこのタイヤの迫力たまりませんね！

実は、コペンもワーク戦なんですよ、ですから新型と旧型なんですね　色はまるっきり同じリムも同型ですね。
リャーのサイズがかなり違います、コペンは６・５J　１７でS6は７・５J１８かなりデカイ！
尻デカですね。

尻比べです、違うでしょ。

当然ﾀｲﾔは、ハの字ですね。
おおおお、サイズですねS6は、フロントが６・０J１７タイヤサイズが１６５の４０です、リャー７・５Jの１８タイヤサイズが２１５の３５ですね。バカですね。
前後２インチアップですね。フェンダーの干渉もありませんね。