SSs7-Mk7のブログ一覧

やはりＤＩＹは、時間が掛る・・・・色々やりたい事が・・・土日しか作業で出来ませんからね。
取り合えず、ウーハーとスピーカー取り付け・・・でも配線はまだ。

ウーハー良いでしょ！まだ音は、出ませんけどね。

コンソール・・・・形がまだ検討中です。

上部は、ｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞパネル、ｽｲｯﾁを集中させました、でも配線はまだ。

ヘッドｸﾘｱﾗﾝｽも問題有りません！

ﾘﾔｰｽﾋﾟｰｶｰは、タランチュラ！（ｻｳﾝﾄﾞｽﾄﾘｰﾑ）ｽﾋﾟｰｶｰｶﾊﾞｰを加工しました。
でﾌﾞﾙｰ塗装、良いでしょ！

ﾗﾝｴﾎﾞ見たいなウイングを作成です。
ベースはＭＲ2、当然サイズを縮小してＳ6にチリ合わせ。

まだ大きいかな、でもインパクト凄いです。

ボディーラインとのマッチングも良い！

上からのラインは・・・少し大きいかな。

後ろは、バンパー長内に収まってます！

幅も、Ｃピラー内ですね。

チリも、良い感じ、少しテールレンズに乗りますが苦にならない程度です。

前から見ると飛び出してる感じです、でもボディー内です。

トランクの逃げも問題ありません
！
ウイングの内側の処理も良いかな。
これから、板金屋さんに持ち込みです。

まだ製作中なんですけど、形が過激かな。・・・やり過ぎ・・・・？

もう少しで、ｱﾙｶﾝﾀｰﾗ貼れるんです、Ｓ6のﾘﾔｰパネルをベースに、用途に合わせた素材（ｽﾋﾟｰｶｰ部は合板の貼り合わせ、ﾙｰﾌ部は強度軽量化でアクリル系）後は、パテ整形です。
ｱﾙｶﾝﾀｰﾗ貼りすんで、この時点で１５分割です、電装機器等を入れるとパーツ点数は、・・・・３０以上ですね。

センター部は、ウーハーを・・・・小さい・・・・仕方ない限界ですから。

再度部は、毒クモスピーカーを・・・・10㎝・・・ギリです。

上部は、ｽｲｯﾁパネルかな、多目的パネルですね。

早くアルカン貼りたい！　天井からコンソールまでのラインで製作ですね・・・・これってビートに似てる・・・ましかないよね、製作者が同じですから。

ホイールは、ワークの戦ですね。特注なんで待たされました～。
フロントは、フェンダートップから1mmイン、リヤーは、２ｍｍインです、オフセット計算は、自分で計算しました。不安でした・・・計算ミスが怖かったですね、ピッタリです！

やはりビートと違い+オフセットなんで深リムにはならないですね。
このサイズ走り屋さんは、嫌いでしょうね、ま車は色んな楽しみ方が有るかと・・・でかんべんしてね。

リヤーは、結構迫力でしょ！

当然トップフェンダーに合わせれば６０度３０度でしたっけタイヤが出ますよね・・・・てことは車検はダメですね、いずれフェンダーカバーを製作するつもりです、でもこのタイヤの迫力たまりませんね！

実は、コペンもワーク戦なんですよ、ですから新型と旧型なんですね　色はまるっきり同じリムも同型ですね。
リャーのサイズがかなり違います、コペンは６・５J　１７でS6は７・５J１８かなりデカイ！
尻デカですね。

尻比べです、違うでしょ。

当然ﾀｲﾔは、ハの字ですね。
おおおお、サイズですねS6は、フロントが６・０J１７タイヤサイズが１６５の４０です、リャー７・５Jの１８タイヤサイズが２１５の３５ですね。バカですね。
前後２インチアップですね。フェンダーの干渉もありませんね。

ただ付けるだけなら、つまらないので、結晶塗装。
雨よけカバーを赤の結晶塗装で、ステーを青に！
毒キノコ取り付け、ブリッツのＳＵＳパワーです。これ昔からこれでした　コペンもこれ付いてます！
あと製作防雨カバーを付ける予定です。

裏側も結晶塗装に。

エンジン内のバランスも・・・・・良いかな。

エンジン音なんですが、・・・・・・ホンダサウンド・・・・終わったな・・・・・ビートとかＶテックの歯切れの良い音・・・・？・・・・タービン音　ヒュン～　ブローオフ　ブッシュ～・・・・・・三菱か　トヨタか・・・・？
て感じです。