SSs7-Mk7のブログ一覧

ボディを仕上げてたら、・・・・・燃料キャップ内が・・・・汚い・・・・・また　回り道です。
とにかく汚い・・・砂が溜まり　ドレン管は詰まり　早速清掃！
ドレンは、エアーで吹き飛ばし、泥がシュポ～抜けた！て感じです、開閉フタのヒンジはステンレス　　当然　電食でサビサビです。で錆を落とし塗装・・・・！

このマフラー（アペックス）なかなか良い！

表面の錆は、ほこりとか鉄粉が付着した錆で、バフかけたらそこそこ綺麗になりました！
でもサビは、ステンレスを侵食するんで完全には無理ですね。

外した純正マフラーとの比較・・・・太鼓の大きさがぜんぜん違う、これ・・・爆音？　ビビリながら取り付け。

2時間程度で取り換え完了、見た目　良い感じです！

テスト走行！静かです、街乗りはノーマルと変わらないくらい。高速で踏み込んでみました、バルブが開き爆音！！！おおおおお　　面白いいいい。　なんか排ガスの抜けも良くなるんで加速も変わるような気が・・・・・とにかくアクセルを踏みたくなるマフラーですね！

かなり気に入りました、このマフラー廃番なんで新品は売ってないんですね、すごい得した気分です。

このマフラーの売りが、排気圧でﾊﾞﾙﾌﾞが開き高回転時音質が変わる、でもﾊﾞﾙﾌﾞがすぐ壊れるとのこと。
で　ﾊﾞﾙﾌﾞを修理！・・・・・ﾊﾞﾙﾌﾞに何か挟まり動作不良になってました。
・・・・・これ　セラミツク多穴体？・・・・１０００以上耐えられる素材なのに・・・・防音材が・・・・
マフラー内は、・・・・少しうるさいかな。

取り合えず除去して、ﾊﾞﾙﾌﾞ動作は正常に！

マフラー下のプレートも剥がれてました、これビビリ音がでるでしょね、でもこれ車検対応のプレート剥がしたくないですね。

　
ＲＸ－８　フロントカウルに、純正フォグを取り付け　で　カバーも作成！（ここに付けてください。見たいな隙間がありますからね！）

カウルのオイルクーラーダクトが・・・・・で　手直し・・・・大きく穴を開けてサイドとアンダーに整流フィーンを付けたら・・・・変わり映えしない・・・・で　段差を付けて少し強調・・・・・かな。

ＦＲＰフェンダー交換時から気になっていた所です。
隙間が10mm近く有り　これを調整！　２ｍｍ位まて調整製作ですね　これが終われば後はボディの歪を直せば完了かな！

おおおお配線も有った。　　ゴールデンウイーク開け位で完了かな？

後は、板金屋さんで全塗装かな。（ボーナスまでヘソクリが内か。）