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本日発売の缶コーヒーのワンダ限定のダカールラリープルバックカーコレクションを買ってみました。

とりあえず、会社の行きと帰りで２種類購入。

このレベルのプルバックカーは通常１缶に１台ですが、今回は２缶に１台ということでちょっと割高。
でも、ラリーカーなのでタンポ印刷が大量にあり、コストが掛かっているのかも。
ただ、前回のGTカーは１缶に１台だった事を考えると、やっぱり高いような気がします。

現時点では無理矢理フルコンプの予定は無いのですが、通勤途中で購入し揃えれるだけ集めようかと思ってます。
※実はプルバックカーは厳密に言うと守備範囲外だったりして･･･

本日塗装をしました。
朝から天気が良く、最高の塗装日和でした。

調子良く塗装をしていたのですが、事件が･･･
お昼頃、ちょっとした風が吹いてブルーシートの塗装ブースが風に煽られて、塗装缶をひっくり返しました･･･

慌てて直したのですが、7割ほどぶちまけてしまい、手ですくって塗料を集めたため何とか損失は半分ほどになりました。

今回、3.2L塗料があって、朝の時点でまだ2Lくらいあったのが、残り1Lくらいになってしまいました。

もちろん手は真っ赤･･･
シンナーで洗ったのですが、指紋の間やツメの回りは赤いままです。

かなりショックだったのですが、とりあえずせっかくの天気の良い日なので、バンパーとトランクはクリアまで完成しました。
ボンネットは塗装時に少しだけタレてしまったので、再チャレンジになりました。

全塗装を再開しました。

といっても今日は準備だけ。

部品の取り外しとアシ付け、あとコンプレッサーを物置から出してきました。
今回はフロントバンパーとリアバンパーとトランクとボンネットを実施予定です。

ドアは取り外せないのとFフェンダー＋Rフェンダーは叩き出しをするかもしれないので今回は見送ることにしました。

明日も天気が良さそうなので、朝から塗装予定です。

本当はこの連休で塗装をする予定だったのですが、あいにくの雨で塗装は延期になりました。

と言う事で当初の予定が無くなったので家族サービスです。

夕方帰ってきて少しだけ車を弄りました。
リアのフェンダーを叩き出ししましたが、ORPで見たカプチほど出すのはかなり大変な事が判りました。

結局標準状態から3mmくらいしか出ませんでした。

もう少し頑張って叩くか、諦めてフェンダーモールにするか悩むところです。

追記：フロントはタイロッド調整すればモールを付けなくても入りそうなところまで来ました。リアはタイヤの上部は入ったのですが、タイロッド調整が出来ないので、下側が出てしまってます。

今日はOpenRoofPartyに行ってきました。

初参加でしたが、みんカラでお友達にして頂いている方々もお話して頂いたので楽しめました。

ゆっくりした出発だったので、一人で行きましたが道の駅でたまたま一人だったaki_sさんが居られたので、次のひまわりの湯まではご一緒して頂けました。

ひまわりの湯では17インチ化の参考にさせて頂いたike180さんと初顔合わせしました。すごく気さくにお話頂いて感謝！！
サイドステップはすごく参考になりました。

現地では黒カプさんの隣に停めさせて頂きました。
足回りを換えるまでは隣に並ぶのが恥ずかしかったのですが、何とか隣に停めても見劣りしなくなってきました。

食事の時やその後ブラブラしたのですが、かぷっちょさんが一緒に行動して頂いたので寂しい思いもせずに楽しめました。

みんカラでは訪問させて頂いていても、初めて会う方も居たのですがあまりお話が出来ませんでした。あれだけ人が居ると難しいですね。

気さくに話しかけて頂いた方々に感謝です！

今回初参加だったのですが、色々と学んできました。
・食事は出てくるのが遅い！
・椅子を持っていくと良い
・名刺があると友達の輪を広げられる

次回のORPは実践できるかなぁ･･･

今日の収穫

そういえば燃費ですが、17インチにしたのですが16.95km/Lでした。