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今日はこの方とプチオフしてきました！！

あるブツの受け渡しを・・・・

コソコソ・・・と。。。

といっても、車ネタではありませんが（爆）

ほっぺプニプニりゅう２君（勝手に命名）用のブツでし・・・

車の話や、身の上話等々など・・・・etc.

別れが惜しくなってきましたが、年に1回くらいは北海道に来られるとの事。。。

再会が楽しみです！！

オンラインでは繋がっているので、これからもヨロシクです♪♪

来道の際は是非連絡くださいねぇ～～～

こんな感じの所でお酒を交わしたいものです。。。

連チャンでブログUPのyaganumでゲス・・・

昨日は久々＆在東京最後の定例会でやんした・・・

直前の作業などで少しオネムだったので早めにいって仮眠・・・

てかその時にはもうこの方はいらっしゃったみたいですが、気付かず・・・zzzzzzz

パワー回復したところで定例会に突入～～～

いつもの事ながら、楽しい！！
時間が経つのを忘れますねぇ～～

今回はＨなＩＤが大流行・・・

悪徳店長はこの方を誘惑して、現場でヤ○オクならぬヤガオク・・・

んで、即決ワンプライスでＨなＩＤ装着と相成りました。。。
後で、おまけのピンクエロＥＤもあげましたけど♪ますますエロイ車内に・・・

やっぱり世界が変わるんですコレ♪♪

この方にはエロＥＤのバックランプとポジションランプを献上。

そういえば、この方がいらっしゃらなかった・・・
差し上げる予定のブツが車の中に放置中・・・メッセ下さいね♪

その後の２次会はいつものラーメンオフ
今回もこの方の席で見事大当たりの方が・・・・
(￣□||||!!ｵｲﾗｲｯｶｲﾓｱﾀﾗﾅｶｯﾀ

この時点でもう１時過ぎ・・・

ラーメン屋さんを後にして、また埼スポでダベリング・・・

三々五々解散となりましたが、埼スポ出発が３時過ぎでした。。。

眠い目をこすりながら仕事中（といっても勤務日ではないのでラクチン）ですが、
本当に楽しかった！！

Ｒｰ１３４ａ北関東の皆さまには感謝・感謝です！！

先日落とした例のブツが昨日着荷しました！！

んで、定例会前に近所の（っても車で20分かかりますが）ホームセンターで必要なツールなどを買って一人でイジイジ・・・・

純正のステアを外して、いざ取り付けん！！

着けてみると、ステアがクルクル何回転でもするのね・・・（滝汗）

結局は、

つきませんでした
(￣□||||!!（爆汗）

相違点
①そもそもステアリングシャフトの直径が違う（エボ７の方が太い）
②エアバックインフレーターのコネクター形状が違う
③レグナムのコラムカバーに少し干渉する（回すとプラスチック同士がこすれる音がする）

共通点
①ホーン用のギボシ（当たり前か・・・）
②クロックスプリングに付いているオートキャンセラーのツメ位置
③三菱のエンブレム・・・・・って(゜o゜)＼(-_-)ｵｲｵｲ（爆笑）


ということで・・・・・
要加工
と相成りました。。。。。


加工点
①ステアリングのシャフト装着部分を切り取って、レグナム純正のものを移植し、取れないようにガッツリ溶接
②インフレーターのコネクターを加工（破壊？）して合わせる・・・たぶんテープでぐるぐる巻きにされることでしょう
③コラムカバーは切るか削る

難点は加工点の①ですかねぇ～～～

札幌に戻ったら、知り合いの修理工場の人とじっくりやることにします。。。

だって・・・・

エボ７のステアリングは、エボ６までのモモステアと違って握りが太くてレグ純正と変わらないので、握りやすいのデスヨ♪♪
おまけに青ステッチが入っていてチョットおしゃれっぽいし・・・
何より形が気に入ってますので、頑張って着けてやる！！

某オクにてこんなん落してみました・・・・


今や定番となったエボ用ＭＯＭＯステア。ただ、皆さんと同じブツはちょっと・・・・（汗）だったので、エボⅦ用を・・・
しかも、一応本革巻になってたし・・・

自分のレグステアは革の色ハゲてきてるし・・・





ハテ??着くのか????

・・・といって、もそこは三菱車。。着くはず・・・・なんだけど。。

ケド、一応調べてみました。。

エボⅦのＧＳＲは写真のステア。同じエボⅦでも、ＲＳはスーパーＶＲ４と同じＭＯＭＯステアなんです。同じエボⅦでも、ＧＳＲとＲＳでステアリングコラム廻りの構造や、スパイラルケーブル・カプラー・ピン数などに違いは無いハズッッッ！！！

って思ってますが、ジツハ自信ないっす・・・（滝汗）

ま、ポン着けできなかったら、ジックリ着けれるように手をかけますよ・・・

>゜))))彡ｱﾜﾜ

今日も皆さんとお会いして、整備オフ～～～～♪♪

場所は、この方の秘密基地！！
残念ながら、会長さんは出席されませんでしたが、メンバーは昨日と同じ♪♪

人数が多いことや、作業慣れされているかたが多いので、作業は迅速・正確・丁寧・・・・（なんか、どっかの出前みたい・・・・汗）

集合してすぐに、足交換開始～～～っ
んで、即効で２台分が終了し、お昼ごはんのおじかんですよぉ～～～っ♪

以前から話で聞いていたお蕎麦屋さんへ、いざ出陣っ！！

んで、これで中盛りや、
大盛り
が続々登場・・・・・（滝汗）

こんなのが並ぶと・・・
こんなことに・・・
実はこのあと、あるお方にフリズビーかと見まがうようなかき揚げが登場したのは内緒です・・・（爆汗）

こんなの食べた後ですから、この後の作業はもちろんペースダウン・・・・

ですが、結局
・サス交換…２台
・ローター交換…２台
・オイル交換…１台
・ウイング装着…１台
の整備オフと相成りました♪

みなさんお疲れ様でした＆ありがとうございました♪