愛車プロフィール

4WDなのにFRの如き味付けのされた素晴らしいハンドリングと、8,000rpmを超えて回る圧倒的な高出力自然吸気V8エンジンに惚れて、それまで乗っていて特に不満の無かったホンダ・アコードから乗り換えました。お買い物からサーキットまで、何処へでも乗って行ける守備範囲の広さは、極少数のライバルにしか真似できない点も気に入っていますし、雨天走行での安心感は世界一だと思っています。
2010年初頭、Porsche 997(前期) GT3 RS購入の為に、売却してしまいました。