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ミラジーノ＾＾

4WDターボは捨てきれなかったので、グレードはミニライトスペシャルターボ4ＷＤにしました。
もちろんＭＴです。

自分が軽に乗るとは思ってなかったですが、軽のＭＴもなかなか楽しいですね。
ノーマルでは物足りないので、これからゆっくり弄っていく予定です。

久しぶりにブログUPです＾＾；

ずっと大切に乗り続けようと思っていましたが諸事情により、９月に入ってGC８を泣く泣く
手放してしまいました；；
約６年乗ってたくさんの思い出を作った最高の相棒でした。
こんなに軽くてよく曲がる２リッターターボ４WDは二度と出て来ないでしょう。
乗れる時がきたらまたGC８に乗りたいですね。
GC８は僕のなかで最高の車です。

インプ君無事帰還です。
交換とか修理箇所多かったので時間かかってしまいました。
13年目でまとめてガタがきたみたい＞＜
経年劣化は仕方ないですね＾＾；

まぁ、これでまだまだ乗り続けることができます！

インプくんは車検前点検でドラシャブーツ破れが発見されたので急遽ピットイン中なのです。
グリス飛び散ってるし；；
ミッション側だったので気付かなかったです。
最近チェックしたときには破れてなかったのに・・・

車検も近かったのでついでにお願いしました。
代車は・・・ゴルフです。走りも良いですね。
人生初の外車なので、時々ウインカーとワイパー間違えてしまいます＾＾；

SUBARU XV試乗してきました。
グレードは2.0i-Lアイサイト、色はクリスタルブラックシリカでした。
先代インプXVはMT設定があったけど新型XVは2リッターでCVTのみ・・・

感想は
車高が高くなっているので足は柔らかめかなと想像してましたが、
乗り心地も良くクロスオーバーにしてはしっかりした足回りでなかなか好印象。
新世代BOXERの感触もグッド。ホイールのデザインが個性的ですね。

ついでに次期フォレスターのことも聞きましたが、残念なことにMT設定が無いらしい；；