ｸﾏｸﾏのブログ一覧

今日のFSWの走行後から気になってるのですが、 左後ろの画像ですが、 先っぽが黒いやつが一番ギトギトで ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの受け皿のとこと、マフラーのタイコとﾀｲﾔﾊｳｽまで ｵｲﾙが飛び散ってます。
なんでしょ？ 誰か心あたりある方いたら 教えてください。

ちなみに 垂れてる オイルは ほぼ透明 でした。

あ～家のにシミ 作ったら 怒られる(嫁)

2週続けてのFSW
気温も先週より低く、自己ベスト とまでは言わないが、9秒台は出したかった。
3周続けて 10秒台で 46 38 07
でした。
もう 1周 頑張ってれば… って思いますが、 タイヤもたれ気味で もうダメ～ モードです。

まだ 2回目だし、 冬じゃないし！ って 言い訳させといてください♪

ついに来ました！この日が
Zの サーキット走行初めてだったのですが、 なかなかいいねＺ! 安定感あるし、結論として タイムはまだまだ納得のいくものではありませんが、これからに期待しましょう。私 評論は苦手ですし、しかも比較の対象が 以前 乗ってた36M3しかないし…
安定感って言っても サスキットの影響か ﾀｲﾔなのか、シャーシなのか？ ですし。
ノーズがグイグイ入ってく感じについては ケツ 出て スコーンってスピンするかが心配でしたが、その様な事もなく、車の姿勢を変えやすい、つまり乗りやすい感じでした。
ブレーキパッドについては アクレフォーミュラ800ですが、なかなか高性能だと思います。まぁ私レベルの評価ですけどね!ｽﾄﾚｰﾄは 220ｷﾛくらいで、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸって書いてある青いゲートくらいから アクセル離して、心の準備、 そんな感じだと あの巨体が止まり過ぎてしまうくらいでした。 慣れたらもう少し奥まで突っ込まないと!
あとは 高回転型のエンジンではないので、シフトがちょいと悩みました。 300R いままで たしか 4速だったのが Zだと REVに当たってしまうので 5速？
だとすると ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟで 2まで下げるの難しい！
あと 後半セクションで左カーブの プリウスコーナー は姿勢変えつつ、 インをつこうとした時ケツが一瞬ズルっときて、うわっ 回るか！? って思う瞬間がありましたが、危険な事もなく安心しました。こういう時 Ｚなかなかいいじゃん！ って思いました。 それから ガソリン 半分ちょい少ないとからスタートしたのですが、 36の時は100Rでガス欠症状でてたのが、いっさいその様な事もなく、快適にドライブできました。しかし後半エンプティランプ点灯してしまい焦りました。 たしかに ガスメータも減ってて、 スゴく燃費悪いなって思ってたら、 オリズルでランチ後に車戻ったら ガソリン増えてました しかも 帰りも 給油せず 帰宅できましたﾗﾝﾌﾟ点灯せずですよ!! あの時ガソリン達はどこ行ってたのでしょう！?
10秒切れなかったのが クヤシ～

M3ｼｹﾞﾙ氏とも遭遇!
といっても計画たててましたけど、こちらは 一人旅でコース内で 会えませんでしたが、 ﾍﾞｽﾄ更新したとか！ おめでとうございます
つづく

たけ@350z 氏と はじめまして！
ついていけなかった っす


気になる タイム インプレは後程… つづく