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木曜日行って来ました。FSW
先月25年ぶりに再会したポルシェ997GT 3のY君と。
朝9時 集合って事でしたが、私 到着は 9時半になってしまいました。 しか～し! Y君の姿が無いぞ！
張り切って A枠から走ってんのか！？
すると 電話なって 「ごめ～ん寝坊したぁ」てきな…
マジすか！

で 走りの方ですが
タイム

ベスト更新！？
かと思いきや、じつは ドライバー 替え玉です
Y君の ドライビングの師匠さんの レーシングドライバー さんに軽く3周 乗って頂きました！
レーシングドライバーのYさん 初めてZ乗ったそうですが、さすがですね
乗ってもらった感想ですが、俺のZ ストレート いい音奏でてますね～ キャリパーノーマルですが、さすがのプロ 150メートル切るとこでブレーキングで曲がって行きます。
車の素質としては、現状 頑張って4秒！行けるかなと診断して頂きました。 セッティングについては改善の余地ありとのこと… プロいわく とにかく 弄り過ぎずに練習！との事です。 しかし私 そんなに優等生じゃありません… 月に1回程度の走行ですし、物に頼ります。 Y君に後ろ着いて走ってもらいましたが、ラインも イマイチ？らしい～
で 4413に相談です。 私の感想としては アンダーとオーバー両方で 踏みにくいんです！ と 持ちかけましたところ、 「原因はATS のカーボンデフにあるかも！？」とのこと 静かでいいかなぁ と思って導入しましたが… クスコのデフに 変えっかなぁ！ と 思っております。 プロにも タイヤ見て 言われました…この減り方(フロント)はアンダー出ちゃってるね！てきな…
誰かいますか！？デフ欲しい人

キャリパーも 欲しかったですが ノーマルブレンボ 結構止まれてたので(プロですが) そこに金使うのや～めた