某氏にあやかってボキも2011を振り返ってみる。

てことで振り返りましょう。2011。

1月

ステップ降りるのは確定してたため

もう最後の遠征てことで東京オートサロン出陣。

街道レーサーの激アツぶりにテンションあがりまくる。

帰りに大雪に遭い24時間かかって帰宅。




2月

それまでどうしても乗りたかった300Cに見切りをつけ
街道レーサー的な雰囲気に憧れ真剣に71マークⅡやらを探す。

やっぱ現実メインで乗るのはきついから、BMやらハイエースと迷いまくる。



近所のバックスで現行MARK-Xと出会い衝撃を受ける。

全く知らんトヨペットの乗り込み爆弾値引きでMARK－X購入。



3月




大雪＆震災で納車遅れまくる。

半ばになんとか納車。


4月

もともと決めてたマフラーを製作。

ご機嫌になる。



5月



銀色のオッサンがルーホイをマイスターに換える。
これにより10年間眠ってたマイスター欲しい病が再発。。。




6月


銀色のオッサンがピンクのオッサンになる。

これによりアーチ上げハミキンの美学が自分の中で確信に変わる。
このころにチームマダム結成を決める。

ただただオッサン二人の悪乗りで。


7月


ピンクのオサーンがL-MIX出陣を決めたのでそれに乗っかることを考える。
まさかのサプライズ参戦。
マイスター発注＆ハミキンを世の中に広めることを心に誓う。笑


そしてデビュー。

ゲロ吐きそうになるほどいいリアクションを身内からいただく。




DSUでまさかのアナザー7位をいただく。



8月


Hellaflush　Japanに向けて精神崩壊し始める。

ピンクのオサーン。店長の何気ない一言で内装をはずし始める。
それとともに俺のたってのリクエストにより
サイド2本出しのマフラーまで製作。

9月




セダンオンリー＆車種別に並べるってことでｋブレ参戦。


10月

待ちに待ったHellaflush　Japan　開催。

最高にテンションあがる。

次の日のスタワゴMTでテンション下がりまくる。

でもピンクの反響の大きさに満足。

がんばった甲斐ありました。



11月



このへんからセダンやらクーペのほんまにかっこええ方々と知り合える。

J－ユーロMT。

最高でした。


なんでかわからんけど、「USDM　FREAKS」に掲載される。



12月


最後の最後でまさかの「チームマダム（2軍含む）」で

WORKのデモカーとして、ドレフェス参戦！！






いやあ、すごい。

ただただ悪乗りでピンクのオッサンと結成した

「チーム　マダム」



ダサさの中にあるかっこよさにこだわってみましたが　

これほど受けるとはね。


正直ステップの時には絶対知り合えることはなかった

かっこよすぎるセダンやクーペ乗りの方と仲良くなれたりしたのは
Xちゃんのおかげかなあと思います。


でもまあこれからは、Hellaflushとゆうジャンルで車種関係なく

足回りにアツいってだけで仲良くなれる時代になるかなあと期待です。


チームマダム

ほんまにこれからもアホですけどよろしくです。