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  5. ギッリギリセーフ！！でブレーキパット交換 [黒柳ディスコ]
０４ DISCO と オレ物語
イイね！
   
2009年08月15日

ギッリギリセーフ！！でブレーキパット交換

ギッリギリセーフ！！でブレーキパット交換 冬の車検時に指摘のあったリアのブレーキパットをやっと交換しましたー！
散々悩んだあげく王道？？のEBCのグリーンスタッフ６０００シリーズに落ち着きましたそれと同時にある雑誌に記載されていた（長いお付き合いの３ランプ異常点灯…）がキャリパーのピン交換で直ることもあるらしくあわせてピンも新品交換しました！
交換はディーラーにお願いしました
パット残量が２ミリでローターをやっつけることをギリギリセーフ！！！で回避しました…
しかし今度はローターも交換しないといけないんですが…
プレーンタイプ？スリット＆ドリルドタイプ？？どちらか悩みどころです
オフ走行するときがある場合はやっぱりプレーンタイプのほうがよいのですかね？？？？？？
ブログ一覧 | デスコ修理＆整備 | クルマ
Posted at 2009/08/15 17:06:14

   

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ブレーキパット交換 グリーンスタッフ ＥＢＣ
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この記事へのコメント

yag
2009年8月15日 17:38
> キャリパーのピン交換で直ることもあるらしく...
これは新たな情報～
お試しの価値、ありそうですね。

ムムッ、オフ走行を睨んでのローター検討ですか？
コメントへの返答
2009年8月15日 20:07
できる事からコツコツとって感じです

ローターはまだ先なんですが…

スリット＆ドリルドは石などが噛んでよくないと聞いたのですが

ん～ 悩みます
泥んこ
2009年8月15日 19:05
EBCブレーキパッドのインプレ（効き、パッドカス）また聞かせてください。
ローターの交換時期って何km位なんでしょうか？うちのDiscoも次の車検には交換しなければならないと思うのですが。

諭吉さーんうちにきて～！
コメントへの返答
2009年8月15日 20:19
パットはしばらく使ってみてご報告します

ローターは５００００㎞が目安みたいですけど ディーラーと相談してみてなんですが自分まだ先ですかね
たけちょびん
2009年8月15日 19:50
グリーンなパッドがオサレですね！！
オフでの影響は知りませんが、溝・穴付きローターはカッコよくて憧れますぅ。。
コメントへの返答
2009年8月15日 20:40
ブレーキダストが気になってたし（ダストが少ないらしい）価格が手頃だったのでこれにしました（笑）

溝＆穴付きローターなんかいいですよね！

自分も憧れますぅ

   

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