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  9. ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5 [toruku]

torukuの愛車 [日産 サニートラック]

   

整備手帳

作業日：2009年9月13日

ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
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ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5
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オーバーホールに出してあった。ダイナモも取付けるためステーを取付けます。
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ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5
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ダイナモを取付けます。サンドブラスト処理で新品みたいです。
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ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5
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アクセルワイヤーを取付けます。
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クーラントを入れます。日産はグリーンです。
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ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5
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フエールラインがグリル周りになっていたので、ポンプのコックの向きを変更します。
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ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5
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キャブ側のコックの向きも変更します。銅ワッシャーを使用して下のビスに干渉しないようにします。
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ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5
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取付け忘れがないか確認後、エンジンに火を入れます。クーラントにオイルやヘッド磨きの時にでたカスが浮いて出てきますのでアク取りする感じで取り除きます。
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ガスケット交換＆プラグコード交換＆フエールライン見直し　その5
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すべて問題ないか確認して終了。後日エンジンを温め各ネジ類を増締め及び、調整します。
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この記事へのコメント

☆HONDA RF-1 B20B☆
2011年3月24日 0:17
オルタネーターが

ピカピカだと安心ですね♪
コメントへの返答
2011年3月24日 8:09
分かります！

数ヶ月後にウォーターポンプもピカピカになりました！

プロフィール

「なかなか売れないね…」
何シテル？   11/23 22:21
茨城県は龍ケ崎在中でDODGE VANに乗ってます。 メインはアメ車ですが、旧車なども好きです。 現在、ダイエット中！応援宜しく！
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