もぶ～のブログ一覧

前回から4ヶ月ぶりの更新ですｗ

前回ブログのトラブルには続きがありまして、走行中にエンストするというかなり危険なトラブルが出て結果的にはエアフロのアース線が断線してました。
R35エアフロ装着していてHPIのカプラー使っている人は要注意です！配線の取り回しに気を付けましょう！

さて、今日は1日引き籠ってようやくヘッドライトのレンズ交換をしました。
と言うのも、去年のオートサロンで発売直後のワイズスクエアのリペアレンズキットを購入したんですが、78WORKSのヘッドライトも購入して装着したので放置してたら２２ヶ月も経っていましたｗ

来年は車検も控えており今のレンズの状態だと車検通るか怪しいので遂に交換しました。

1個目はバルブを取り外さず殻割りしてたら、ウインカーバルブを破壊ｗ2個目はちゃんと外して殻割りしましたｗ


初めてなのとヘッドライトが古いせいかレンズとの合わせ目の部分がボロボロになっちゃったけど、レンズがキレイになって大満足♪


とも助くんからヒートガン借りてたけど、大活躍でした！ありがとうね(^^)

車検前後でしか使わないと思うけど、雨で曇らないといいんだけどな～

約2か月ぶりの日記となりましたが、その間シルビアはほとんど入院中でした。
一度退院したけど、また再入院していますがｗ

今回は前の日記にも書いた通りで外装を一気にやちゃいました。

見た目が変わりすぎてとても同じクルマとは思えませんｗ

まずはフロントから♪



サイドから♪



リアから♪



エアロ最高っす♪
VERTEX LANGフルエアロたまんないｗｗ

やっとボンネットがボディ同色になりました。実は地味に嬉しいｗ

何気にオールペンしてたりします。悩みに悩んでアルピンホワイト３ベースのホワイトにしました。

キレイ過ぎて段差がコワイ・・・




無事に全部終わったと思ったら、タイヤ交換した時に車屋のミスが発覚・・・



ハブボルトとナットが悲惨なことになってました。

とりあえず、全部換えてもらうことになりましたが、1週間で再入院になるとはｗ


なので今シルビアは手元にありません。とりあえず代車のジムニーで遊んでやりますｗ

慣らしが終わってセッティングに出して２週間・・・

ようやくセッティングが終わって帰ってきました。

タービン：GCG 2871R
カム：TOMEI ポンカム256°
CPU：パワーFC
エアフロ：R35 GT-R純正
インジェクター：ニスモ740cc

この仕様でブースト1.5kg/cm掛けて

なんと！　402.4PS/51.2kg

これはセッティング時の数値で

ブーコンで1.2kと1.4kにセットしてもらいました。

1.2kでも370PSくらい出てるみたいです。

試しに1.2kで全開にしてみたら・・・何この加速www

しばらくはこの加速になれないと踏めませんｗ

1.4k掛けたらどうなってしまうんだろうか？


あと、R35 GT-R用のエアフロ最高です♪

見た目がスマートだし、ハンチングもしないし、アイドリングも静かになりました。
パワーFCに交換した影響もあるのかな～

早くサーキットで全開にしたいな～

前回はエンジンのない状態の写真でしたが、今はもう載ってますｗ

ことの発端はエンジンのフロントカバーからのオイル漏れで、修理するならエンジン降ろさないといけないと言われ、それならエンジンをオーバーホールしちゃえと思ってやっちゃいました。

実際開けてみるとメタルがやられてたりと、結構傷んでいたのでやってよかったみたいです。

タービンもダメだったみたいでついでにタービンも交換です。

もうここまでやるんだったらってことで神の助言によりカムも交換。もう後には引けませんなｗｗ

修理期間１か月、金額はヒ・ミ・ツ♡

先月末に帰ってきてずーっと慣らし運転でブースト掛けられない運転はツライです・・・

エンジンはスムーズになったし、エキマニも交換したので排気漏れも直ったので快調です♪

ただ、アイドリングの音が大きくなってばらつくのが気になるかな？

早くセッティングして全開で走らせたいなぁ～

久しぶりの更新です。

さて、Myシルビアですが、エンジンが何処か行ってしまいました・・・

そのため、代車生活してますがNAの軽なのでストレス溜まりまくり。

学祭でパワーチェックしたいんだけど、間に合うかな～

最悪、ハイランドのファン感車デーに間に合えばいいんだけど。

帰ってくるのが待ち遠しい・・・