あみぱぱのブログ一覧

ショックです。
ルームランプの減光回路を破損してしまったようです。。。。
ルームランプの負荷軽減も兼ねて電球をLEDに交換したのですが、逆に裏目に出てしまいました。

ON位置では点灯するのに。。。ドア連動で点灯しなくなってしまいました。。。
おかげでスカッフプレート、ﾘｱﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟ、ｳｴﾙｶﾑﾗﾝﾌﾟが機能せず寂しくなってしまいました。。

何故だろう。。。
ショートさせてないし。。。（ショートしたんだろうな、、、）
電球をLEDに交換しただけで、、
湿度も高く静電気も関係ないと思うのですが、、
やっぱりバッテリー外して作業すべきだったのかな、、、

減光回路は24500円＋工賃だそうです。。。とても手が出せない。。。
（みんからで経験者に教えていただきました）

ショックです。
ドア連動でリレー駆動＋残照ユニットで復帰させるしかない。。。
新しいネタができたと考えるしかない。。

追記

写真は取り付けたLEDですが、アダプターの中に抵抗が入っていますが、これは何Ωだろう？何故抵抗が入っているのだろう。。明日抵抗値測ってみよう。。

LEDって極性があるはずなのに逆向きに（極性変えて取り付け）つけても点灯するのは何故だろう？　

2009.6.12

アダプターの中の抵抗の意味がわかりました。
抵抗なしだと残照終わってもかなり長い時間完全消灯せずほんのりと点灯しっぱなしです。
これを無くす為につけてありました。

もしかしてこれが原因で残照ﾕﾆｯﾄが壊れた？違うかな・・？

久しぶりの書き込みです。
以前偶然発見した、スイフト燃費計単位変更について 、、、
L/100Kmで２日ほど使用していますが、思ったよりは使えるのかな？なんて思います。

L/100Km表示にすると
最小は０L/100Kmで最大は30L/100Kmとなります。

つまり、燃料カットになった時を目視で確認できます。
私は毎日高速通勤なのですが、通勤路には長くてゆるい下り坂があります。
通常表示では、長くてゆるい下り坂では表示は30Km/Lでも、ほんの少しのアクセルのふみ加減で、燃料カットする/しないを切り替わっている物の、どこで切り替わっているかは良くわかりません。（神経を集中させてるとなんとなく感じられる事もありますが、）
L/100Km表示にすると10→9→8→・・・→2→1とアクセルを緩めると数値が下がっていき、最後に燃料カットが働いたと同時に０L/100Kmに変わります。

また、同じく通勤路平坦部分では80ｋｍ定速走行では２L/100Kmで巡航できます。
これは換算すると50Km/Lにもなります。

まあ実際には誤差が大きいかもしれませんし、そこまでのエコ運転は疲れますがｗ

昨日より、口座管理　ソフト　Money　Look3 with Yahoo! Japanを使用し始めました。
私は４つのネット銀行で給与振込み・カード支払い・住宅ローン管理・オークションなどの対応をしているのですが、セキュリティ対策の為各社のログインが面倒だな～と思っていました。
IDやパスワードなど全てを覚える事が出来ないので、今まではIDﾏﾈｰｼﾞｬｰなるソフトを使用していましたが、Money　Look3へ移行します。

このソフトは便利です。
ログインが大変簡単にできるようになりました。
Money　Look3へのログインだけで全ての銀行・ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ会社へログインできます。

全ての銀行口座等への
資産管理（各銀行の預金額・次回のカード支払額など一覧とグラフで表示）、オークション管理、ヤフーメール、クレジットカードポイント管理などを一括で管理・表示できます。

今日給油後の燃費計リセット時に、燃費単位が変更できる事を発見しました。
リセット中にエンジンを掛け気が付いたのですが、
下記方法で３種類の単位に切り替えられるようです。
でもKm/L以外は使わないですね～
皆さん知っていることなのかな～？

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
キーをACC状態でKm/Lを表示させます。
DISPボタンを押しながらキーをOFFにし、すぐにACCに切り替えると
Km/Lが点滅します。
DISPボタンで３種類を切り換えます。
Km/L
L/100Km
MPG

久しぶりに明日から仕事が始まります。
１０日間お休みをもらっていました。
勤続○×年で強制的にリフレッシュ休暇なる物をいただいておりました。
おかげで平日に住宅ローンの借り換えや、スキーに行ったり、スイフトのヘッドライト交換など色々と出来ました。

明日から憂鬱だな～

でも今の時世、仕事があるだけましですかね。。。
△十万の旅行券+10日間のリフレッシュ休暇まであと十年がんばるぞ＝