くまのお父さんのブログ一覧

先日オイルシールのないプーリーのメンテ方法をKN企画の高橋さんに

聞いてみました、するとやはりメンテしないとセンターのメタルがすぐに

だめになるそうで、知らないと怖いですね～

まずメタルコンパウンドを用意しセンター部分をパーツクリーナーで洗浄

洗浄後メタルクリーナーでセンター部をゴシゴシ！！！

はいこれでOK！これをやらないと音が出始めるみたいです！

今回はリャンホイをメンテしておきました！みなさんもシールのない

プーリーはメンテしてください！！！

かなりいい感じの駆動系になってきましたが先日のご近所2スト

スペシャリストさんからセンタースプリングはヤマハの某車種用が

セカンダリーが開くよって言われたので手持ちの2種類のうち

短い方を利用、これが何用かわかる人はすごいです！

若干きつきつですが普通につきました、

がエンジンかけたらセルが回りますがエンジンがかかりません（笑）

多分あの部品と検討がつきました、オフセットワッシャーが厚いの

外しましたらかかりました！ちょっと市販のとは違う厚みなので

ついでにウェイトローラーを11gx6に変更し試走、かなりかわりましたね～

50メートルまでかなりのタイム短縮最高速も↑燃費は多分落ちる

でしょうが今までで1番の仕上がりですね～

本日は朝から湘南さんとプチオフ、実験をしました、こないだ製作した

ノーマルトルクカム改を湘南さん号で装着テスト

これを装着して軽くテスト走行しました車両協力ありがとう湘南さん！

走行フィールはノーマルベースなので1定の回転数でキレイに変速

最高速はまぁまぁ出るんじゃないでしょうか！社外トルクカムとは

違うフィールで面白いです、たまに自分以外の車両乗るのは楽しいです

軽くダベリングして終了、またやりましょう！

先日の油漢さんからのアドバイスでエアクリーナーボックス内の

ダクト外すはノーマルエンジンには効果ないのでマネしないでね！


ノーマルはこのクリーナエレメントを取ったあとのメッシュに穴あけた

ほうが効果あります！

あのパイプを外すと2ストのジョグとかグラアクではメジャーな単室化

です、これやる前アクセル開け閉めで若干息継ぎがありましたが

このあとは解消されました！スロポジを弄ってるせいもありますが

若干雨の日が心配です（笑）

今日の天気の変化は体にわるいですね～雷、とか頭痛が

きつかったです！先日買った油漢さんのポンプの事で

昼休憩中に電話しました、ある症状が出るので相談

YOUこれ取っちゃいなよ～って（笑）わかる人にはわかる

あれを取ると症状がでなくなるしパワーも上がっちゃうよって！

はい帰って来てとりました！ちょっといいじゃな～い！

来週の慣らし最後のオイル交換前にちょっと全開アタック！！！

６０～の伸びが～いい～（クローズドコースです！笑）