K7'のブログ一覧

Amazonより楽しみにしていた物が届いておりました。

これは私にとって欠かせないもの(^^)
出た物ほとんど全て買い占めていたWRCのDVDです。

この時代が一番たのしかった気がしますね～
（TOYOTAもちゃんと予約入れておきました）



何かのDVDにも入っていた記憶がある私が好きな映像です
凄くバランスのいい車だったのでしょうね

いつもバックミラー後方視界のど真ん中に鎮座しているリヤスポイラー。

日中でも肝心の後続車が隠れるので少し気になる部分ではありました。

ですが、夜間は後続車のヘッドライト光が上手～く隠れる事に気が付きました。
（仕事帰りはぼーっとしてる事も多いのであまり意識してませんでした）

サイドミラーは眩しさ全開だったりしますが、意外と良いなと思った瞬間でした。

昨日行われたUF1C第3戦、この方より頂きましたセットアップのおかげで何とか表彰台に登る事が出来ました(^^)

予選PP・本線優勝はみんカラメンバーのGakutomatoさん。前回優勝のFzさんは今回ウエイトを50kg搭載でかなり苦戦。ですが、練習タイムはほとんどトップクラスのタイムでした（汗）



私も半分ネタ含みですが、偶然同じ記事がありましたので載せてみました。
（気休めですが、この量は1週間で消費した分です）

本日は「健康診断」のため有給休暇を使いました。

体は特に問題なしでしたが、視力がかなり下がっていました。
眼鏡着用で両眼0.6程度。

実は何となく見えていたのですが、当てずっぽで外れるのも恥ずかしいですし潔く負けを認めてしまいました（汗）。最近目を酷使ししていたのである程度予想できましたが、今後所有している眼鏡全部レンズ交換となるとため息が出ます。

毎年恒例、超音波検診はやはり内臓が見えにくいとの事で、
呼吸や姿勢を色々変えながらと悪戦苦闘。
良い意味で褒められましたが、医師の方にも腹筋マシーンを強くおすすめしておきました(^^)


帰りはお腹が緩くなる前にフジコーポレーションへ。
「REVO GZ」と「16インチホイール」をセット購入してきました。
ピレリ（未知の領域）タイヤですと5万安、アイスガードIG30でも3万安と少し迷いましたが、
当初からREVO GZにしようと思っていたので即決。

実車取り付け確認の間に色々話をさせて頂きましたが、紹介された軽量18インチホイールの軽さには驚きました。ここまで軽くなると足の動きも変わりそうで、真剣に夏タイヤも変えたくなってきました。

＊お店の方はツインクラッチのクリープの弱さに最初とまどったようです。
私もSSTの感覚で発進するとATでは逆に飛び出しそうになりますよ～などと。

スタッドレスは「REVO GZ」に決めました。
冬はツルピカのミラーバーンになってしまうので、せめてタイヤは良い物を装着しようと。

カタログ・サイトによりますと、REVO GZは同サイズでも従来より
「設置幅」を狭めて「設置長」（外形）を長くしているみたいですね。

前車でも色々なサイズのスタッドレスを装着しましたが、
最終的には標準サイズより1サイズ幅を狭めて偏平率を変えた
（60→65）サイズが一番乗りやすかったと思います。


あとはホイールが悩み所ですが、YOKOHAMAやダンロップ等の安いやつにしようかと検討中です。
Fujiコーポレーションのホイールフィッティングも面白いです。