イーグルRS-Sのブログ一覧

私んちのノアは、H16,3式なんですが今年で8年10ヶ月目

先日、突然エンジンチェックランプが点灯して自走不可能に…(>.<)

以前テールランプをLED化したらチェックランプが点灯すると言うトラブルが発生した事があり

テールの球切れを疑ったのですが、昼間に確認出来ず
いつもお世話になってるモータースへ

キーをOFFにするとしばらくは走れたんで何とか入院成功♪

ダイアグチェックで電子スロットル異常のこと
カーボンがスロットル付近に蓄積すると発生するらしい…

もう9万キロ走ってるし、そろそろそんな異常が出ても不思議ではない(￣□￣;)!!

取り敢えずエラーをキャンセルしてもらい自宅でスロットル清掃(^o^ゞ

組付けて試験走行…100ﾒｰﾄﾙで点灯(￣□￣;)!!

清掃が甘かったのか？

もう一度清掃

次はしばらく走っても大丈夫そう(^o^ゞ

しかし翌日事件が…(>.<)






続く

ようやく完成しました(^o^ゞ

これで、しばらくは綺麗でしょう～

走る場所どうしようかなぁ～

ご無沙汰してます～(>.<)y-~

ジムニーばかりでOFF遊びしてる訳じゃないですよ(^_^;)

九州でミニサーキットが二つも閉鎖される悲しい状態…

方向性も考えないと…

んで…


タイムアタックも視野に入れて、外装モデルチェンジ


2013年バージョン


お披露目は年末走行会♪(^o^ゞ


壊さない様にせねば…

逆反り加減のリーフを変更しました。

K-プロさん所の50㎜UP増しリーフ

とベニーレインの強化ブッシュ

20㎜UPウレタンシート付きトライアングルシャックル

とブーメランシャックル

車高は3インチ位上がりました。

これで大きいサイズのタイヤが履けるでしょう♪(^o^ゞ

ジムニーのキングピンにガタがでたのでシム調整してみました(((^_^;)

キングピンベアリングにクリアランス調整用に上下シムが入っているのですが、シムの厚さが0,5㎜単位でしかありません(((^_^;)

バラしてみたら、上1㎜ 下0,5㎜のシムが入ってました。

最初は、上のシムのみ外して様子見

しばらく走ると、左側のナックルからお漏らし…(>.<)
片側のみ外したからナックルのシールのセンターがズレたみたいですね(((^_^;)


今度は、上0,5㎜一枚、下0,5㎜一枚抜きました。

今度は良い感じですd(⌒ー⌒)!