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TAKEやんの愛車 [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2012年2月19日

ドア開口部のクリップ補強

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前の車にも同様のことを行っていたのでやりました。
ウエザーストリップを取り外し、スポット溶接の間にクリップを取り付けました。

クリップスライダー用の器具は使用しなくても出来ます。コストはかけたくないので(*^_^*)
2
鉄板が3枚重なっているところにはクリップの中を、2枚重なっているところにはクリップの小を取り付けました。

Bピラーはやりませんでしたが、クリップの中、小をそれぞれ50個使用しました。
3
ここも♪

ウエザーストリップを被せて再び外してみるとクリップが外れなかったのでしっかりくっついてます。

ソアラはドア開口部が大きいため、そこに補強を行うと効果があると考えていました。
パネルボンドやリベットの使用も考えましたが、ガチガチになってしまったり、やり過ぎてしまった時に元に戻せることを考えクリップを使用しました。

効果は、かなりあります(^-^)
荒れた路面を通過したときの振動が減少し、静かになりました。車高が低め、扁平タイヤ(225/35)なので、乗り心地が悪い、ロードノイズでうるさいのは仕方ないですが、極力避けたいと思っていたのでかなり満足です☆

安い、お手軽、効果ありのいじりでした♪

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この記事へのコメント

2012年2月20日 15:44
すごい!
いただきますm(___ ___ )m
コメントへの返答
2012年2月22日 0:32
いえいえ♪
ぜひ試してみて下さい(^o^)/

2012年6月28日 8:25
はじめましてあせあせ(飛び散る汗)


こ…これは、すごい!!(゜o゜;)


誰でも簡単に出来ますね!!
コメントへの返答
2012年6月29日 22:46
TAGAwaさん、はじめまして♪

コストを掛けずに上質な車にしたいので、地味な弄りが好きなんです(^_^;)

簡単ですので気が向いたときにどうぞ♪
2012年8月10日 14:17
いただきました!
すごい効果です。驚きました!

Aピラーのダッシュボードに隠れてる部分とBピラーは施工しなくても、十分な効果がありました。
振動が減り、静かになり、剛性がアップといいことずくめです。(^^)

私は外れないようにアロンアルファで固定しました。
コメントへの返答
2012年8月11日 0:34
ありがとうございます☆
効果を体感して頂けると嬉しいです(^-^)

車がより上質になりますよね♪
他にも様々な方法があると思うので、いろいろやってみたいです!!

アロンアルファで固定するのはいいですね。僕もやってみようと思います。
2012年8月12日 12:58
さらに追加です♪
・トランクフィニッシュプレート下の、ウェザーストリップを外した二重鉄板部分にクリップ(小)を追加しました。
段差を乗り越えた際のリアからの異音がなくなりました!
・フロントのコアサポート(ラジエターの前方でライトの後方の黒い二重鉄板部分)にクリップ(小)を追加しました。
直進性、回頭性が大幅アップ!タイヤ騒音・振動が大幅ダウン!(もちろん接着剤も塗ってます)

ドア開口部クリップ補強と相俟って、別の車になりました(^^)
お試しあれ~♪
コメントへの返答
2012年8月13日 21:53
連絡ありがとうございます(^_^)
車の端の補強は効果があるんですね。
勉強になります( ..)φメモメモ

段差を乗り越えたときの異音は嫌ですもんね(>_<)それにタイヤの騒音、振動の大幅ダウンは車がより上質になって羨ましいです♪

僕もソアラをもっと上質な車にしたいのでやってみます!!

また新たな情報がありましたら、是非教えて下さい
(^_^)

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