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イイね!
2012年11月04日

試走と試乗会

試走と試乗会 3時まで起きてたのに6時起床でバッテリー搭載&ネジの増し締め確認。





9時15分上映のまどマギ(前編)に間に合わせるべく出発。






外気温10度。





個人的にはバイクに乗るのに丁度いい気温だと思う。



空冷マシンにやさしい環境・バタつかない服装・陽が当たるとほんのり暖かい・澄んだ空気・・・etc




車の疎らな朝の国道を快音を響かせながら2時間ほどの試走。

























ゴクゴク普通にTジョイ万代に到着。






入場者特典のマミGET☆





前編でソウルジェムを若干濁らせてしまったので後編を観る事は必須ですね♪













劇場を後にして、燕三条地場産業振興センターまでハーレーの試乗会へ。


マフラータオルが貰えました。











特選中古車のFLD。





クラシックスタイルは気に入った!



だが、高い!
















ハードキャンディーカスタムのXL1200Vセブンティーツー。







キャンディー塗装にフレークがギラッギラ。


かなりスリムなマシン」です。


油田掘り当てたら、真っ先に買いますとも!









ステージではハーレーガールズによるトークショー。




30席程の椅子には6人程のギャラリーw



当たり障りの無い適当な質問に、テキトーな返しww





その後ホットドック早食いというアメリカ行事。



参加者を募った結果、5人枠に何とか5人。








2回目はありませんでしたwww















と、試乗待ちをしながらステージ観察。








今回試乗した機種はXL883N アイアン883とXL1200CB XL1200CBリミテッドの二機種

画像のXL883N アイアン883は二回乗りました。









結論としては、インジェクションは嫌いだ!ということ。






クラッチはとても軽い。すばら!


ハンドリングも素直。すばら!


ビックツインにはない軽快さ。すばら!


5速ミッション搭載。すばら!









ただ、パンチが無い。





暴れるようなトルク・パンチ力を求め、ラフにアクセル開けても、アレレ・・・・









関原自校で乗った1200Sとはまったくの別物でガックリ。。。。




低速コーナーでギクシャクするトルク。

開ければ答えるパンチ。

「曲がる」じゃなく「曲げる!」ハンドリング。



そうゆうの期待してたんですが・・・。




現行のスポーツファミリーは下駄としてはいいですが、相棒にはなれないですね。






時期を見て、リヤのホイールベアリングのグリスアップをしなきゃです。







PS:ナンバー隠さないのは、隠す必要が無いのです。

だって、見たらわかるじゃんw

アクティーもリンカーンもド個性丸出しですもの。



ブログ一覧 | バイクのお話 | 日記
Posted at 2012/11/06 23:34:39

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