鈴木　純のブログ一覧

Amazonでスケルトンなるものがあったので、「これホイール塗ったらタイヤだけになるんじゃね？ヤバくね？」と思ったので塗ってみました。 体に塗ったら透明人間になれる要素も商品名から感じ取れます。 色は綺麗な水色でとても夏って感じで、刺激臭皆無もというやさしい世界の飲み物かよ！ ...
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お盆恒例のコミケ行く前に墓を洗うって話。 まぁ行かないけど。 墓石洗って、付属品洗って、中覗いて、「人の骨がある！」って一人でボケて、床洗って終了。 明日は遊びます。
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湿度のすっかり無くなったので、つや消しブルーは卒業。 くたびれたホイールもハヤシキャスト的なゴールドに。 ＣＲキャブのセッティングはお盆明けまでストップ。
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遠くからでも分かる暴走しちゃってるオーラ。 素人お断りのハンドル。 乗った者が本能的に感じる、安全運転を強要してくるポジション。 盆栽バイクだからできる所業。 盆栽だけど、車検が切れたので構造変更して公認車両になっちゃいました☆
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世の中に流通しているメジャーな自動車用ヒューズは、φ6×30ガラス官ヒューズ、ブレードヒューズ、ミニブレードヒューズの3種類ですが、古い、もしくは中途半端に古い機種は旧タイプのφ6×25ガラス管ヒューズになります。 切れるとホームセンターでは入手が困難ですので、予備は準備していきたいものです。 ...
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1月の終わりくらいですが、サンバーの車検取りました。 ブレーキディスク左右新品交換とか色々やったら、総額18万位でした。 で、手元に来て一週間で水漏れタイム☆ 純正新品パイプ奢ってバッチリ直りました（先月の話） 車庫保管で、走行4万キロで、車検平成32年3月中の綺麗なＫＳ4が廃車 ...
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キャブとインテーク、点火系周り、マフラーもエキマニから作り直して、ハイドロも組みなおし。継続車検やったるって息巻いてたら、コロナでイベント中止というイベント発生。 今回しっかりメンテする感じなので、今年はオフ会的な所にいっぱい出かけたい所存
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調子の悪い純正をＯ/Ｈするのをやめて、ＣＲ化しました。 純正負圧コックもピンゲルコックに交換。 シーズまでには仕上げたい所存。
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ナンもない日でした。 キレ良い年始め。
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ギボシ端子を電工ペンチでカシメるって作業で地味にミスるストレス。 切れる集中力、短くなるコード、削られるギボシ在庫 画像に黄色グリップは微妙に緩いカシメ不良。 無印赤はギボシはしっかりカシメられるけど噛み込んで外れない。ニッパー部分スッカスカで切れない。 FUJIXはカシメ部が半分曲がる ...
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