具体的に今の車高調に不満がないなら、オーバーホールがいいような気がします。
まずバネを変えて減衰不足と感じるなら、その時仕様変更なり買換えを考えても遅くはないかと。

オーリンズ等々の所有欲を満たしたいっていうなら、止めませんｗ
私は、そんな気持ちでオーリンズです（死

そうですよね。

今の車高調に特に不満があるわけではなくて、《所有欲》だったり
《タイムが詰まるかも？という期待》だったりします。

ただ残念なことに私のＧＲＥＤＤＹはオーバーホールが出来なくて
カートリッジ交換なんで１０万円くらいかかりそうなんですよね・
・・(ToT)

もうちょっと悩んでみます。

15万円の車高調に10万円は…確かに悩みますね。
でも、あれだけ縁石乗りながら走っても抜けてない点や
タイムが出ている点はGREDDYを評価していいかと。

富士RC走っているRX-8の、バネレートや銘柄を
今度探りに行きましょうか(^^;

ＧＲＥＤＤＹの新品が今や１３万円なんで、オーバーホールに１０万円かけて２回工賃かかるんだったら《新品のＧＲＥＤＤＹ購入》も候補なんですよ。それくらい気に入ってはいるんです。
レーシングコースの方のバネレートや銘柄探り・・これは楽しそうですね！！走っている人からの生の情報が一番ですからね(^^)お付き合いください。