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クロハチ71号車のブログ一覧

2026年06月27日 イイね！

第二回《パーティレース新規参戦者向け情報共有会》を開催

第二回《パーティレース新規参戦者向け情報共有会》を開催6月25日（木）袖ケ浦フォレストレースウェイで開催された「ロードスター・マスターズ2026 Rd.2」
同日、《パーティレース新規参戦者向け情報共有会》を数名の方にお手伝いいただき開催させていただきました。
2ヶ月前の筑波サーキットに続き、今回で2回目の開催となります。

第一回は18名の方にご参加いただき、なんとそのうち2名が既にNR-Aのパーティレース仕様車を購入され、年内デビューを目指されています！
さぁ、今回はどうなることやら…

〇この会の趣旨
我々はあくまで「いち参戦者」であり、主催者でも事務局でもありません。
レースを心から楽しんでいる現役参戦者として、「もっと多くの方にレースの楽しさを味わってほしい」という想いから、初心者の方に役立つであろう情報を共有する場を設けているのです。
※参加費は一切いただいておりません。すべて手弁当・完全ボランティアです。

〇主な内容
・パーティレースのコンセプト読み合わせ
・誤解しやすい車両装備について
・意外と知られていないJAFルール
・少し難解なバトルに関するレギュレーション

などをお話させていただきました。

そして今回は新テーマを追加！
それは『パーティレースとマスターズの比較』です。

同じパーティレース仕様車で参戦できる両レースについて、準備に必要なもの・当日の雰囲気・参戦プロセスなどを資料を使って詳しくご紹介しました。

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〇参加者からの声（抜粋）
「パーティレースしか知らなかったけど、これからレースを始めるならマスターズから入るのもアリだと思った」
「まずはマスターズに出てレースに慣れてからパーティレースに挑戦するというBプランも良いかも。40歳以下の初心者も参戦可能にしてほしい」
「〇年間パーティレースに真剣に取り組んだが成果が出なかった。でもレースは大好きなので、マスターズで純粋に楽しんでいる。Cプランもありだね」
「地元開催のパーティレースは真剣に、それ以外はマスターズで純粋に楽しむ。両方を使い分けるのもアリ！」
「私は両方に参戦しているけど、『競うならパーティレース、仲間と楽しむならマスターズ』という使い分けをしている」
「新規参戦者やパーティレースOBでマスターズを知らない人がまだ多いと思う。もっと広まってほしい」
皆さん、感想ありがとうございます！

興味を持っていただけた方は、公式サイトをご確認いただくか、次回開催時にぜひ共有会へご参加ください！

〇久しぶりの再会も
この日、朝から袖ケ浦フォレストレースウェイにいたのですが、
「クロハチさん！久しぶり！」と声をかけられました。私が袖森を走り始めたのは、袖森オープン翌年の2010年頃。その頃一緒に走っていた方でした。「うぉ～！お久しぶりです！！」現在はサーキットから離れて10年以上になるそうですが、「もう一度走りたい」という想いで、ロードスター・マスターズの観戦と合わせて今回の共有会に参加してくださいました。

なんか懐かしい方にお会いできたこと、そしてもしかしたらこれから一緒に楽しんでいけるかも・・と思うと嬉しいです。

是非一緒に、ロードスターでレースを楽しみましょう！




END















Posted at 2026/06/27 16:15:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2026年06月04日 イイね！

8年ぶりのマツ耐参戦

8年ぶりのマツ耐参戦6/21（日）モビリティリゾートもてぎ。
マツ耐2026 栃木ラウンド ロードスター2000Tunedクラスに、《ゼッケン77「ダイバパワーラブカロードスターチーム」》で参戦します！

『マツ耐って何年ぶりだろ…』と思って調べてみたら、約8年ぶりでした。
当時いつもレース写真を撮ってくれていた留美さんとペアを組み、富士で参戦して以来です。


今回は、昨年までパーティレーサー仲間としてMSpRS耐プロジェクトへのステップアップを応援していた石谷選手とのペア。
参戦チームは、いつも石谷選手を支えられていた大場Powerチームです。
昨年は石谷選手が出場したパーティレースJTS戦オーポリ戦にサポートで参加させてもらいましたが、その時に一緒に動いてくれた144号車魅さんが、今回はサポートに入ってくれます。

自分は昨年・今年と、レース仲間のnabeoさんやmomomatya(38Racing)さん達がマツ耐に参戦する際に手伝わせてもらい、マツ耐の燃費計算や戦略の難しさ・奥深さを痛感・・。
今回、その役割をマツ耐でクラス3連勝しているnabeoさんが担ってくれます。

日頃レース活動を共に過ごしている皆さんにサポートに入っていただけるのは嬉しいし本当心強い！


『もてぎ…2年くらい走ってないな。NCやハイグリタイヤも何年ぶりだろう…』
ということで、事前練習も行いました。

地元のシミュレーターショップCocoDriveさんでしっかり練習し・・

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石谷さん・魅さん・nabeoさんにお付き合いいただき、モビリティリゾートもてぎで久しぶりにNCをドライブ。

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参戦クラスは8年前と同じロードスター2000Tunedクラスですが、当時は参加4台だったのが、今回はなんと16台！
パーティレースもだけど、マツ耐もめちゃくちゃ盛り上がってるのですね！

参加者・車両等々見ると激戦必至な感じですが、8年前と同じように🏆をGetできるように全力で頑張ります🔥


END














Posted at 2026/06/05 23:58:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2026年06月02日 イイね！

6/25レース参戦者向け情報共有会追加コンテンツ

6/25レース参戦者向け情報共有会追加コンテンツ6月25日（木）の袖ケ浦フォレストレースウェイ。
「ロードスター・マスターズ2026Rd.2」開催時に行う《パーティレース新規参戦者向け情報共有会》でお伝えする内容に関する情報です！

今回は前回4/16に実施させていただいた内容にひとつ情報を追加します！


それは・・・


《パーティレースとマスターズの比較》

です。

同じパーティレース仕様車で行う両レースに関して、準備に必要なもの・当日の雰囲気・参戦プロセス等々をご紹介します。

説明は数年前にマスターズでスプリントレースデビューし、今はパーティレース東日本シリーズのクラブマンクラスで活躍されている120号車さんの自らの体験も踏まえてお話しいただきます！

現在120号車さん同様数名の方がマスターズでレース経験を積んでからパーティレースに参戦されていますが、マスターズ参戦者の中には逆に《元パーティレーサー》の方もいらっしゃいます。

《レースの楽しみ方・レースに望むもの》は人それぞれ。

両方のレースの違いや共通点を知り、楽しむステージやプロセスの選択肢を広げられてはいかがでしょうか？？
参戦者目線で思っていることをお伝えできればと思います！

当日はマスターズ観戦とセットでこの話をお聞きいただけます！

END










Posted at 2026/06/02 10:16:10 | コメント(1) | トラックバック(1) | カーライフ | クルマ
2026年05月27日 イイね！

ロードスター・パーティレースに興味がある方必見！6/25袖森で情報共有会やります

ロードスター・パーティレースに興味がある方必見！6/25袖森で情報共有会やります
6月25日（木）に袖ケ浦フォレストレースウェイで「ロードスター・マスターズ2026Rd.2」が開催されます。
その同日、パーティレース既存参加者の私71号車登坂他、44号車・120号車・144号車・236号車がボランティアで《パーティレース新規参戦者向け情報共有会》を実施させていただきます！

これからロードスター・パーティレース及びロードスター・マスターズに挑戦しようと考えている方、興味を持っている方にとって、きっと役立つ情報をわかりやすくお伝えします。
「もっとたくさんの人にこのレースを楽しんでもらいたい！」という思いで企画しています。
この機会にぜひお気軽にご参加ください。

前回4月16日に開催した同イベントには約20名の方にご参加いただき、そこで『自分もロードスターのレースやる！』とスイッチ入った方数名が、既にライセンス取得やパーティレース車両検討のフェーズに入られています。
その方々がそう思っていただいた要因のひとつが、同日に行われた「ロードスター・マスターズ開幕戦」。
レースそのもの、そして参戦されている選手皆さんの雰囲気や楽し気な様子を観て皆さんその気になられた感じです。

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今回は場所は筑波サーキットから袖ケ浦フォレストレースウェイに移りますが、今回もロードスター・マスターズの観戦も楽しんでいただけます。

〇イベント概要
イベント名：第2回パーティレース新規参戦者向け情報共有会
日時：6月25日（木）12:45頃開始予定
※マスターズの正式表彰式後に行います。
※当日のイベントの進行状況により多少前後する可能性があります。
場所：袖ケ浦フォレストレースウェイブリーフィングルーム（建物右側１F）
対象：ロードスター・パーティレース・マスターズへの参戦を検討中の方、既存参戦者の方
・参加は自由（任意）です
・事前申し込みは不要です
・当日のマスターズRd.2への参加有無は問いません
・参加は無料です※袖ケ浦フォレストレースウェイは入場料金も掛かりません。

〇主な内容
・マスターズとパーティレースの違い
・パーティレースのコンセプトと魅力
・レギュレーションのポイント 誤解しやすい車両規定＝フルバケ・バッテリー、やや難解なルール等

※パーティレースレギュレーションはこちら
※お読みになられて難解な点は当日遠慮なくご質問ください。

〇マスターズ練習枠での走行に関して※情報共有会とは別情報
当日行われる「ロードスター・マスターズRd.2」では予選・決勝の前に練習走行枠が実施されます。
通常練習走行枠はマスターズ参戦者で希望される方が走行されますが、今回（6/25）はテスト運用にて《マスターズ不参加でもパーティレース参戦者及び車両であれば、袖ケ浦フォレストレースウェイのライセンスが無くとも有償にて走行が可能》が実施されるそうです。
我々情報共有会スタッフも皆走らせていただきます。
パーティレーサーの方で「袖森走ってみたい！」「マスターズってどんなレースなんだろう」と思われている方は、マスターズ観戦とセットで楽しまれてはいかがでしょうか？
情報共有会にもレギュレーション等の再確認的に参加いただけると嬉しいです。
※ポンダー等の準備のため、参加表明は6/5までに必要だそうです。取り次ぎますのでご連絡ください。

〇お問い合わせ
当ブログのコメント欄・メッセージ、またはこちらの記事をリンク発信したSNSのメッセージ・リプライにてお気軽にどうぞ。
皆様にお会いできるのを楽しみにしています！
どうぞよろしくお願いいたします。

※情報共有会でお話しさせていただく資料の一部になります

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Posted at 2026/05/27 17:39:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2026年03月26日 イイね！

ハイドラ終了…

ハイドラ終了…ハイドラが終了とは…

スタートした時から使わせていただき、ドライブ時に便利に・楽しく使わせてもらいました。
いくつか改善して欲しいところとかあったりもしたけど…

『継続して欲しい！』という人から改善要望を確認し実装すれば、額にもよるけど有償で成り立つんではないか？
それは検討しなかったのか？

と思ってしまった。

残念…。

★改善要望

・ハイドラ画面でのユーザー検索機能
→『おっ！あいつこんなとこいんじゃん！行くか！』
・ユーザー名(車種)の拡大表示
→RGユーザーの声w
・吹き出し表示オン/オフ
・ハイドラ画面でのユーザー間メッセージ機能
・指定ユーザー間でのグループ通話機能
→つるんで走る数台でのグループ通話
Posted at 2026/03/26 20:18:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記
 
 

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「第二回《パーティレース新規参戦者向け情報共有会》を開催 http://cvw.jp/b/438639/49164016/」
何シテル？   06/27 16:15
-富士山麓タイヤ啼く(ふじさんろくたいやなく)- 趣味でサーキットを疾っています。 10代・20代の頃、TE71レビン・ジェミニZZ・NAロードスタ...

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