クロハチ71号車のブログ一覧

来週末７月３日(日)に行われる「MAZDA FAN CIRCUIT CHALLENGE DAY in AUTOPOLIS」。

サーキットにおける競技は、パーティレースⅢ・MFCT・マツ耐が行われます。

そのタイムスケジュールが発表になりましたが、受付・車検・ブリーフィングが、正直ちょっと心配です。

『これ回るのかな？』

●確認できていること

・前日受付・車検は行われない
・車検は3イベント全て車検場で行う
・受付は3イベント同時である
・3イベントで約80台である
・パーティレースの車検はドライバーを含めた重量の測定がある可能性があるので、車検時ドライバーマスト。

●懸念事項

・遠征での参加者はサポートメンバーが普段より少なそう
・オートポリスは初めての方が多く、勝手が分からない人が多そう※mapを確認してても『サロンってどこ？』的な

●予想されること

・受付が混雑し車検に間に合わない(MFCT・パーティレース)
・車検が完了せずブリーフィングに間に合わない(MFCT)

そこで…

これはいち参戦者の案ですが、スムーズに受付・車検・ブリーフィングを進めるために、以下に取り組みませんか？


①必要書類記入・捺印の徹底

→『ここ未記入です！』・『ハンコ忘れてますよ！』『え、本当に？』記入する・ハンコ探して捺す。こんな時間もちりつもです。

②提出・提示物をまとめて持っておく

→提出・提示の必要なもの(受理書・装備品一覧・プロフィール・ドライバーライセンス・免許証・車検証)は全部まとめてひとつのカバンに入れて、受付・車検時に常に持っておく。
『あ、ピット(車)に忘れた！取ってきます！』を無くしましょう。
『車検証見るのって受付時？車検時？』そんなこと悩んでないで、どっちにも持っていけばいい。

③車検に通る状態で車検に臨む

→ベルトつけ忘れでピットに取りに行くとか論外だし、ブレーキマスター・オイルレベルゲージの緩み止め未処置の指摘も無駄な時間です。

④車検時に装備品は全て持っていく

→確認は一覧の紙で行われるが、記入不備の時などは現物確認になるため。持っていればその場で見てもらえる。


これは全くの私の私見のアイデアになりますが、マツ耐の皆さんは、受付～車検に行くのを少し後にしてもらえませんか？

タイスケを見てください。

車検の時間がマツ耐は最後で且つ長いです。

受付・車検の時間がほぼ丸かぶりのMFCT・パーティレースの受付・車検を先行させてからでも、マツ耐の方の車検時間はその後１時間あります。

『早く車検を終えて落ち着きたい』気持ちは分かりますが、《受付・車検の時間がほぼ丸かぶりなMFCT・パーティレース》のスムーズな進行にご協力ください。

よろしくお願いいたします！

参戦者リストが公開されましたので、ご報告いたします。





７月３日(日)に「MAZDA FAN CIRCUIT CHALLENGE DAY in AUTOPOLIS」にて開催される、ロードスター・パーティレースⅢジャパンツアーシリーズ第３戦（オートポリス）NDシリーズクラスに参戦します。

車名:Moty'sJF☆ロードスター(もてぃーず じょいふぁすと ろーどすたー)

ご協賛:トライボジャパン(Moty's)様・JoyFast様



開幕戦の菅生は僅差で入賞ならずの７位でしたが、ホーム開催の第二戦筑波では３位入賞・凸獲得し、現在ジャパンツアーシリーズの３位につけています。



全くの初走行になるオートポリスですが、精いっぱい頑張ります。


フェリーで前々日１日夜に九州入りし２日に練習走行、当日のレースを迎えます。



ご一緒いただく、MAZDA FAN CIRCUIT CHALLENGE DAY参加者な皆さんよろしくお願いいたします。

今までパーティレースとは距離的に縁が薄かったかもしれない九州地区のロードスターオーナー・ショップの皆さん、是非パーティレースをご観戦ください。
あと、九州には有名なロードスター系ユーチューバーの方も多いですね～皆さんも是非！

よろしくお願いいたします！

日頃お世話になっているショップさん等に、←のような報告を行いました。

今シーズンの計画は元々…

①パーティレース東日本NDシリーズ全戦参戦
②パーティレースジャパンツアーNDシリーズ(以下JTS)数戦(毎年恒例の菅生・去年のリベンジでMRもてぎ・もちろん地元の富士)参戦
③ロードスター・マスターズ袖ヶ浦への参戦

を計画し、目標も立てていました。

4月のJTS開幕戦の菅生、5月5日のJTS第二戦兼東日本開幕戦の筑波、5月22日の東日本第二戦の同じく筑波において、嬉しい事に予想以上の結果を残す事ができました。

・ポイント獲得(シングル)3回
・入賞2回
・表彰台2回
・JTSシリーズランキング3位
・東日本シリーズランキング2位

※6月6日現在

シーズンオフの練習会による走り方の見直し、マシンのメンテナンスやリフレッシュ、練習走行等でご一緒いただいた皆さんのご支援もあり、パーティレース参戦12年目で最高のスタートダッシュをすることができてます。

それにより今年の目標の一部は既に達成、一部も達成濃厚な状況となっており、ここで今シーズンの活動の計画と目標を見直す事にしました。

『どう見てもチャンスだろ。この状況で更に高い目標を目指さずにどうする！』と考えたのです。

見直した計画は…

①パーティレース東日本NDシリーズ全戦参戦
②パーティレースジャパンツアーNDシリーズ全戦参戦

です。

モータースポーツ活動のリソース(お金・有給休暇等)を、こちらに集中して取り組む事にしました。
もちろん目標も新たに設定しましたが、それは内緒です(笑)


発表になる前から事務局から内容を伺っており、その企画に意見とかも出させていただき、自身のモータースポーツ活動でも今後取り組んでいきたいと思っているロードスター・マスターズは、今年は選手としてではなく、裏方的な貢献をさせていただければと思ってます。
マスターズでレースデビューされる方の練習のお手伝いとか。


今シーズンの新たな目標を達成するためには、《6・7・8月のプチオフシーズン》をどう過ごすか？にかかっていると思うのですよね。

JTS第三戦のオートポリスを頑張るのはもちろんとして、先ず主戦場の筑波の攻略の再考と富士の練習、そしてマシンのメンテナンスやドライビングの見直し等も行い、後半戦に突入したいと思ってます。
マスターズの盛り上げもお手伝いしながら。



そんなプチオフシーズン最初の週末の昨日6月5日。

アクアラインを渡り、袖ヶ浦とオートポリスを走りに行ってきました。

まず袖森。

・マスターズ参戦者が誰も居ません(笑)→某○号車さんは娘さんがレース参戦(笑)で、そのサポートがあってこの日は走れないと聞いてましたが。

・オートポリスに向けて導入した新タブレットのテスト。



バッチリ！

これでサーキットでパソコン要らずで走りのチェックができます！
因みに一番下のグラフは、青がブレーキ・赤がアクセル。肝心の4コーナーのアクセル操作をミスってるのが確認できます(汗)

・お久しぶりな皆さんとの走行

数年前によくご一緒したkazuさんがNBに！
転勤で断念されたパーティレースもまたやりましょう！



もう15年の付き合いになるSiNさんはセカンドカーのMITOで走行。
でもやっばり色は黒で黒MITOなのね(笑)



久々の写真撮影でこの日一番の出来は、kazuさんのお知り合いのNBさん。
NBこうしてみるとFDに似ててカッコいいのねー😀



袖森を後にし木更津で評判のラーメン屋日可里さんへ。



竹岡式ラーメンなんだけど、出汁も効いててこれは美味い！

帰りがけにLAILE木更津さんでオートポリス走行ー！

うーん、難しい…。

ほぼ毎日在宅勤務なんで、袖ヶ浦や木更津に住むとこ見つけて毎日練習に通おうかな(笑)