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クロハチ71号車のブログ一覧

2009年09月29日 イイね!

洗車後の楽しみ

洗車後の楽しみ洗車をすると必ず雨が降る。ここでも雨男。

でもこの水玉を見るのは快感。

クルマを動かす時に聴こえる《サー》と水玉の流れる音も好きだ。

でも…これで週末にまた洗車しないと…。
Posted at 2009/09/29 08:13:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
2009年09月27日 イイね!

10・11月のサーキット予定

10・11月のサーキット予定9月の頭に今年のサーキット予定をたてたが、いくつか変更もでてきている。

大きなところでは、11月初旬の袖ケ浦のエイトリアンカップへの参戦。10月後半のプロアイズ毒蝮走行会、11月初旬の富士スピードウェイ公式イベントS1グランプリと連戦になります。

それに向けて富士のライセンス走行で練習したいのだが、10月の富士はライセンス走行枠がえらく少ない。レーシングコースとショートコースのバランス等も考え、以下の予定をたてました。

ご一緒いただけるみなさんよろしくお願いします。→後は目標です。

・10月3日 富士レーシングコース&ショート(A1)ライセンス走行 

       →RC=10秒台 A1=35秒5

・10月12日 富士ショート(A1・2)ライセンス走行 

       →A1=35秒前半 A2=34秒前半

・10月24日 筑波1000 プロアイズ&毒蝮会走行会

       →42秒台

・11月1日 ※スケジュール未定 富士ショート(A1・2)ライセンス走行

       →A1=35秒前半 A2=34秒前半

・11月2日 富士スピードウェイショートコース公式イベントS1グランプリ

      →NAクラス連続入賞・S1タイム70秒切り

・11月7日 エイトリアンカップ in 袖ヶ浦 

      →トラブル無く走行。できればMoreクラス入賞。

・11月14・15日 富士レーシングコース ミセガワさんプチ占走行

      →ミセガワさんの引っ張りでシングル

※10月10・11日 タイヤローテ&裏組み

すでに支払い済みのモノも多いがメンテも含めてお金が要りますね。

以下、徹底事項。。。。

タクシー<バス・電車、昼は外食<社食、120円缶コーヒー<500mlの缶コーヒー。
Posted at 2009/09/27 20:55:29 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年09月27日 イイね!

洗車に関するこだわり

洗車に関するこだわり朝起きると用事が中止になった。

すかさず富士に向かってとよゆきさんやあっちさんやタケさんと一緒に走ろうかとも思ったが、時間が遅すぎる・・・。

気温低い、薄曇り、カラッと乾いてる。走るにも最高だがこれは洗車にも最高!!ということでフルコース洗車しました。


水&シャンプー→拭きあげ→コンパウンド&粘土→水&シャンプー→拭きあげ→ワックス→拭きあげ→ガラス磨き→車内清掃

トータル4時間。疲れました。でもエイトがビカビカになりました。

最近はコーティングが主流だけど、自分はやっぱりWAXが好きです。それもシュアラスターの中でもちょっと安めのインパクト・マスター・フィニッシュというタイプが好きです。

あまりギラギラにならずにビカビカになるのがいいんですよね。この違いわかりますか?
Posted at 2009/09/27 15:48:50 | コメント(11) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2009年09月26日 イイね!

【09年第27走】富士スピードウェイレーシングコースライセンス走行

【09年第27走】富士スピードウェイレーシングコースライセンス走行 富士スピードウェイレーシングコースにライセンス走行に行ってきました。

朝6:00過ぎに自宅を出発し、海岸線の道を気持ちよい空気を浴びながら富士に向かう。

富士に着くと空気がすっかり乾いていて気温も低め、走りにはうってつけの陽気です。

今日は《ピットを借りてちょっとセレブ気分で走りましょう》と呼びかけさせていただき、FC乗りせいけんさん、RX-8乗りの風来坊師匠、バイクで参加のあっちさんが巻き添えになってくれました。
みなさんお付き合いいただきありがとうございます。

いつものパドックに荷物をおいての走行よりやはりピットを使えるのは気分がいいですね。ただし富士のレーシングコースには2種類のピットがあり、本当のセレブはより高級なAピットを使うようです。

ピットで走行前に風来坊さんからレーシングコース1コーナーのブレーキングポイントをレクチャーいただく。これが走行時にすごく役に立ちました。

風来坊さんありがとうございます。またいろいろ教えてください。

3台でNS4のA枠で走行スタートです。



【ニコニコ動画】20090926 富士スピードウェイ レーシングコース RX-8

  ※ニコ動コメント大歓迎。

今日はECU交換によるスピードリミッターカットをしての初走行で、ストレートエンドでの最高速は207キロでした。

ここから1コーナーまでがフルブレーキングになるのだが、これがイメージで言うと《前のめり》という感じでなかなかの恐怖感でした。

100Rのオーバー傾向も含めてちょっと脚のセッティングの見直しが必要そうです。

今日のベストは2分11秒82と自己ベスト更新。

ショートも楽しいけどレーシングコースも楽しいですね。これから走りこんで行き、今シーズン中に10秒の壁を破りたいと思っています。
Posted at 2009/09/26 23:16:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2009年09月26日 イイね!

over200キロ

over200キロ半年振りに大富士こと富士レーシングコースを走行。
リミッターカットして初の走行でover200キロの世界を堪能

タイムは2分11秒82と今日の目標はなんとかクリア。

動画と詳細は後程アップします。

あー大富士楽しい!
Posted at 2009/09/26 11:13:06 | コメント(14) | トラックバック(0) | モブログ

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「【ダイエット】その① 車載カメラ http://cvw.jp/b/438639/44756585/
何シテル?   01/12 20:50
-富士山麓タイヤ啼く(ふじさんろくたいやなく)- 趣味でサーキットを疾っています。 10代・20代の頃、TE71レビン・ジェミニZZ・NAロードスタ...

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