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NDロードスターのフロントをジャッキアップする時どうしてますか？

ジャッキをフロントからボディ下部に挿れ、フロントメンバーに当ててジャッキアップする方向けの情報です。

『上げ下げしてたら、メンバーからジャッキが前方にずれて、カバー内にあるステアリングラックを損傷する。』

やったこと・聞いたことある方いませんか？

↑このトップ写真のようにラックが損傷すると、ステアリングが効かなくなり、車をその場から動かせないのはもちろん、10万円を軽くオーバーする修理代が掛かるのです…😳


実は自分はNCロードスターの時にやってます。
NCは油圧パワステなので、ラックのパーツ代はまだ安く済みましたが…😳

先日もあるパーティレーサーの方がこれをやってしまい、申込んでいたレースを欠場する事になってしまいました…😳


『これなんか対策無いのか？？』

1.リヤのサイドブレーキは解除してジャッキアップする

→これは皆さんやってますよね？

2.そもそもジャッキとメンバーがずれなくならないか？？

今回はこの話になります。

①メンバーはどうなってるの？

改めて確認すると、ジャッキを当てるメンバーのセンター部分にはこのように穴がふたつ開いてるのを発見

※同じようにこの対策を検討されていた、パーティレース15号車さんのサポートK藤さんからの情報。
K藤さん情報ありがとうございます！



『ふーん、じゃジャッキ側にこの穴に入る何かを加工してやれば、上げ下げしてても前後にずれなそうね！』

因みに穴の間隔は7.6cmです



②ジャッキ側に加工するのになんかないかな？

私はアストロプロダクツの1.5トンローダウンフロアジャッキを使ってるのですが、オプションでこんなアダプターが売ってました！
※製品名=アストロプロダクツジャッキ用ゴムパッド溝付RP204 980円




ジャッキの皿の部分に被せて使うアダプターです。
素材はかなりがっちりした硬質のゴム製です。

③これにネジを立てることにしよう

7.6cmの間隔でドリルで穴を開け、ネジを通してナットで固定しました。



因みにネジはこんなのです。
長さは30ミリとしました。
製品名=ロイヤルホームセンター=(株)大里小ねじトラス5×30　135円



④ジャッキに作ったネジ付きカバーを装着

ジャッキに③で作ったネジ付きカバーを装着。
かなり深さがあるためしっかりハマります。



⑤やってみよう

いつものように前方(ナンバー下部)から車の下にフロアジャッキを挿れ、メンバーの中心に当たるように位置を調整しますが、ここで今回はカバー上部に立てたネジが①のメンバーの中心にある穴に入る位置にします。



位置の微調整はちょっと慣れが要りそうですが、正しい位置でジャッキを上げていくと、カバーに立てたネジがメンバーの穴に刺さるため、前後にズレる危険性が大幅に軽減される事になります。

私と同じく前科があり、毎回びびってる方、話を聞いてびびってる方、よろしかったらこのやり方を真似てみてくださいー！

⑥オマケ情報

位置決めしやすいようにこんな工夫をしました。

・メンバーの穴の位置が前方から分かりやすくするため、青いマーカーで塗りました。

あと、ところどころに写ってますが、LEDライトをジャッキ本体に取り付け、周囲を明るくすること。



※これにより起こった作業ミス・トラブルには責任は負いません。ご自身の責任で作業ください。

※NCも同様と思いますが、メンバーに穴があるか分からないためNDとしてます。