14日の袖ヶ浦でお会いした、紺色８の　土屋と申します。
名前も名乗らずにお話していまして、失礼しました。
タイムは　21秒6です。一秒ほど間違えてました。
クロハチさん速くて、ついていけませんでした。車載映像研究します。

現在、紺８はブレーキジャダーがひどく、ローターを物色中です。
又お会いすることがあると思いますので、楽しみに待っています。
それでは　お元気で。

土屋さん

先日は一緒に走れて、楽しかったです(^^ゞ
21秒6でしたか！いずれにしてもお車の仕様からすると速いですよね〜♪

ジャダー心配ですね。私も先日ジャダーが出たのですが、ローター研磨で済みました。
程度(ローターの残厚)にもよりますが、研磨も視野に入れられたらいかがでしょうか？

私はすっかり袖ケ浦を気に入っています(ブログタイトルも変えました)ので、これからバンバン走りますので、是非またご一緒ください！

はじめてのサーキット走行でしたので　いろいろと教えていただき助かりました～！　

クロハチさんの矢のような走り　かっこよかったです！

自分ももう少し練習してまともに走れるようにがんばります。
　
またサーキットでお会いしましょう～　＾＾

本日はおつかれさまでした～

イエローイノウエさん

お疲れ様でした(^^ゞ
初サーキットを満喫されていたようですね!!
袖森は本当に楽しいコースですよね。
ちょこちょこ顔だしますので、その節はよろしくお願いします!!

それにしてもイエローさんの黄色エイトは本当にきれいですね～!!

今度撮影したデータをお渡ししますね。

早速写真載せていただき、ありがとうございま～す！

それにしても　クロハチさんのマメさには脱帽です！＾＾

あまり無理なさらないように・・(^^ゞ

こんばんは！！

写真はまだ何枚かありますので、今度袖で渡しますね。

>マメ

いえいえいつもんこんなですｗｗ

自己ベスト更新おめでとうございます。
車載拝見しました。すげー！
僕はA2はベスト（走り慣れただけ？）でしたがA１全然でした。A1はドツボにはまりそうな気配！？
最近、ｸﾛﾊﾁさんはじめ、いろいろ上手い人の車載を見て思うのは、
ライン取りうんぬんの前に、そもそもマシンコントロールの上手さが全然違う、
ってことで、来年は「マル秘」練習します。
それでは、来年また小富士でお会いしましょう。良いお年を！

赤８さんこんばんは(^^ゞ
A2ベスト更新おめでとうございます!!
マシンコントロールが上手い(自信がある)ということは、許容量が多くて踏んでいけることに繋がるでしょうね。
>マル秘練習
気になりますねw
来年も楽しく走りましょう(^^♪

 

はじめまして！

次回はしっかり撮らせていただきます(^_-)v
車載動画、楽しかったです。

ありがとうございます！！
次回は別の色のトロフィー獲得予定ですので是非撮影くださいね～(^^)/

 

2月11日筑波の走行会で、お会いしたNCﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（暗いｼﾙﾊﾞｰ色）の者です。
お久しぶりです。
あの時にLSDでタイムアップの話を聞き、今やっと入れる事になりました。
あれからサーキットは走っておらず、梅雨を迎えてしまいました。
クロハチさんのブログより、クスコのLSDを入れてらっしゃる事を知り、お聞きしたいのですが1.5ウェイと2ウェイどちらを入れたほうがいいでしょうか？ご意見聞かせてください。

筑波９秒台に入れたいです。（自分の力は使わず車の性能を上げて走るタイプの自分です）「ダサぁっ」

宜しくお願いします。

カズさんこんばんは！！お久しぶりです(^^)v

きんぴかさんの走行会でご一緒でしたね～。
ＬＳＤ入れられるんですか！！
確かに私が入れたパーツの中では一番効果があったのはＬＳＤです。
タイム的にも体感的にもです。
さて、何Ｗａｙを入れるかの話ですが、私もこのあたりはあまり詳しくないのですが、１．５Ｗａｙが無難だと思います。
ＬＳＤの効果としてアクセルを踏んでいない時どう作動するかの違いで１Ｗａｙ＝効かない、２Ｗａｙ＝効く、１．５Ｗａｙ＝ちょうど間くらい効くに大別されますが、２Ｗａｙだと効きすぎて曲がりにくくなる、１Ｗａｙだと効かないのでコーナー進入時の安定性がＬＳＤ無しと変わらない。１．５はその間のいいとこ取りらしいです。
楽しみですね～(^^)９秒台目指して頑張ってください！！

お忙しい中、お返事有難うございました。
とても参考になりました。

またサーキットで、お会いできるのを楽しみにしてます。

是非富士スピードウェイにもお越しくださいね～(^^)

秋・冬は私も筑波に行きますのでご一緒しましょう。

ありがとうございます。

また、宜しくお願いします。