son of a gunのブログ一覧

えー、本日は何とか少しだけ早起きが出来、久々に朝の散歩（!?）がてら箱根ターンパイクへ行って参りました♪
このところ仕事が忙しく欲求不満が溜まり気味でしたんで…。
折角の秋なのに週末天候が崩れることが多かったのですが、今日は何とか持ちこたえました（^-^）v
箱根ターンパイクと言いますと、腕利きのドライバーが多ございますが、小生なんぞは雰囲気を楽しむだけで精一杯でございます。
迫りくる高速ブラインドコーナーに怯えたりしつつ、窓を全開にし風を感じ、空冷フラット6のサウンドを聴いているだけで幸せな気分に♪


相変わらずポル率は高うございましたが、今回はフェラーリの台数が多く、行き帰りの道中でもかなりの台数をお見掛けしました。



大観山ダムトラックスカフェにて朝食としていただいた”アジなバーガー”。
味は…（^-^;


ご苦労さまです。


お蔭様で例の”ボコボコ現象”はその後、症状は全く出ておらず（^-^）b
ツェルマットシルバー号は絶好調っす♪

遂にと申し上げますか、ようやっと日本でも発売されるそうです…。
付属のFM-VICS受信機内蔵のシガーアダプターにVICS外部アンテナを接続する事により、FM-VICSの受信に対応するんですと。
結果、渋滞情報、交通情報、駐車場の満空情報などをに矢印やアイコンで表示してくれるそう。
nuvi3770V　薄さ0.89cm、重さ115gの最薄最軽量。
既に発売された廉価版のnuvi2465が￥17,800ですので、このVICS付nuvi3770V（11/3発売）は￥27,800くらいを期待♪
ガーミンはデザイン、カスタマイズ性、GPSの感度、価格面で他メーカーを凌いでいると思っておりましたので、VICS機能が付いたことで完璧…!?

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一週間前に日○出モータースさんへ例の”ボコボコ現象”を本格的に診てもらうためにツェルマットシルバー号を預けておりました。
約束通り土曜にクルマを引き取り、いざテストドライブへと伊豆へ。
修理内容に関しましたは整備手帳をどぞm（_ _）m

テストドライブの伊豆へは、義理父の誕生日ということもあり、東伊豆の家内の実家へ行くことに。
もちろん伊豆スカ経由で♪
おそらく、カミサンの実家へ好んで行く方は少数派かと想像しますが、うちの場合は経路に箱根ターンパイク、箱根スカイライン、伊豆スカイライン等のワインディングが選択出来ますんで（^-^）b

10/8（土）：　東名厚木IC→御殿場IC→箱根スカイライン→伊豆スカイライン→東伊豆
　　　　　　　　途中、片瀬白田界隈のコンビニで10分弱休憩 & 買物。
　　　　　　　　再始動後、症状出ず。

10/9（日）：　東伊豆界隈を買出しに。
　　　　　　　　それ程負荷の掛かる走行条件ではありませんでしたが、途中3回程買物でポルを停車させ、各再始動後も症状出ず。

10/10（月）：　東伊豆→伊豆スカイライン→箱根トーヨーターンパイク→厚木小田原道→東名→世田谷
　　　　　　　　 Non-stop走行で。
　　　　　　　　 近所のスーパーへ買出しに寄った際、約20分駐車し、再始動後、症状出ず。

帰路の小田原厚木道では、各シルバー、ホワイトのクラウンに遭遇しましたが、2回とも注意散漫な（!?）ファミリカーのドライバーが小生が減速するのも気に掛けず追い抜いて行かれ、お縄を頂戴されておりました（-人-）

ワインディング→高速と小生なりのへなちょこドライビングで負荷を掛けやしたが、東名東京ICを下りた直後のM64ユニットの調子の良さと来たら♪
9月の3連休の長野ツーリングの際は上記走行パターンでは確実に症状が出ておりましたが、今回は皆無（^-^）

結局、スロットルのマイクロスイッチということかなぁ…。
まっ、これで完治…、したハズかと（^-^;